[實用新型]一種新型輪胎鑲嵌抓手機構

有效

• 申請號: 202020765427.1
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212531365U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 索海瀧
• 申請（專利權）人: 青島賽威自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型輪胎鑲嵌抓手機構，包括連接座(1)，其特征在于：所述連接座(1)上方軸線上豎直設置第一氣缸(2)，所述第一氣缸(2)頂部水平設置支撐板(3)，所述第一氣缸(2)外側均勻布置立柱(4)，所述立柱(4)貫穿支撐板(3)，所述支撐板(3)與立柱(4)滑動連接，所述立柱(4)頂端設固定板(5)，所述固定板(5)平行支撐板(3)設置，所述連接座(1)上設滑動槽(6)，所述滑動槽(6)位于立柱(4)之間且滑動槽(6)沿連接座(1)半徑方向設置，所述滑動槽(6)上滑動設置滑動塊(7)，所述滑動塊(7)與支撐板(3)之間連接連桿(8)，所述連桿(8)兩端通過鉸接座(9)分別與滑動塊(7)和支撐板(3)轉動連接，所述滑動塊(7)位于連接座(1)下方的部分固定設置第二氣缸(10)，所述第二氣缸(10)輸出端豎直向下固定設置，所述第二氣缸(10)輸出端設鋼鉤(11)，所述鋼鉤(11)平行與滑動槽(6)且鋼鉤(11)尖端指向遠離連接座(1)軸線的方向。

2.根據權利要求1所述的一種新型輪胎鑲嵌抓手機構，其特征在于，所述立柱(4)、滑動槽(6)、滑動塊(7)、連桿(8)和第二氣缸(10)分別設置三組。

3.根據權利要求1所述的一種新型輪胎鑲嵌抓手機構，其特征在于，所述連接座(1)上方一側設固定板(12)。