[實用新型]柴油加氫精制油聚結器防堵塞系統有效
| 申請號: | 202020764574.7 | 申請日: | 2020-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN212091214U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 陳強;張光強;薛峰 | 申請(專利權)人: | 中海石油東營石化有限公司 |
| 主分類號: | B01D35/16 | 分類號: | B01D35/16;B01D46/12;B01D46/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257234 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油 加氫精制 聚結 堵塞 系統 | ||
1.柴油加氫精制油聚結器防堵塞系統,其特征在于:包括底座(10),底座(10)的上部連接三級加壓輔助氣壓疏通裝置,所述三級加壓輔助氣壓疏通裝置包括氣泵(9)和加壓筒(8),底座(10)的上部連接氣泵(9)與加壓筒(8),加壓筒(8)為一端封口的管狀結構,加壓筒(8)的封口端與底座(10)連接,氣泵(9)的出氣口與加壓筒(8)的內側底部連通,加壓筒(8)的一側連通固定管(11),加壓筒(8)的一側連接固定架(7),固定架(7)的上部連接電動推桿(1),電動推桿(1)的固定端與固定架(7)連接電動推桿(1)的輸出軸連接均壓板(2),均壓板(2)的底部連接數個推拉式電磁鐵(5),推拉式電磁鐵(5)的固定端與均壓板(2)連接,推拉式電磁鐵(5)的推桿端部連接活塞(6),活塞(6)的側周與加壓筒(8)的內壁側周貼合。
2.根據權利要求1所述的柴油加氫精制油聚結器防堵塞系統,其特征在于:所述固定管(11)的一端安裝水霧式過濾裝置,所述水霧式過濾裝置包括二級過濾容器(14),固定管(11)的一端和二級過濾容器(14)的內部連通,二級過濾容器(14)的另一側連通導管(18),二級過濾容器(14)的下部安裝排水閥(19),排水閥(19)的進水口與二級過濾容器(14)的內部連通,二級過濾容器(14)的中部并排連接數個無紡布(17),數個無紡布(17)將二級過濾容器(14)的內部空間分隔為數個獨立隔間,二級過濾容器(14)的上部連接數個霧化噴頭(15),每個霧化噴頭(15)的出口與一個獨立隔間連通,霧化噴頭(15)上安裝進水管(16),進水管(16)與霧化噴頭(15)的進口連通。
3.根據權利要求1所述的柴油加氫精制油聚結器防堵塞系統,其特征在于:所述均壓板(2)的側周鏈接數個直線軸承(3),直線軸承(3)的外側與均壓板(2)連接,活塞(6)的上部連接數個導桿(4),導桿(4)能夠與直線軸承(3)插接配合,導桿(4)能夠在直線軸承(3)上滑動,電動推桿(1)輸出軸的中心軸所在直線與導桿(4)中心軸所在直線平行。
4.根據權利要求1所述的柴油加氫精制油聚結器防堵塞系統,其特征在于:所述氣泵(9)的出氣口與加壓筒(8)的內側底部連通,氣泵(9)和加壓筒(8)的連接管道上安裝單向閥(12),單向閥(12)能夠將氣流從氣泵(9)向加壓筒(8)單項導通。
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