[實用新型]一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐

有效

• 申請號: 202020764541.2
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212157100U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王輝;沈建
• 申請（專利權）人: 重慶厚澤精密機械有限公司
• 主分類號: F22B33/18
• 分類號: F22B33/18;F22B37/00;F22B37/26;B05D3/04
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

本實用新型涉及汽車零件加工技術領域，且公開了一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，包括烘干鍋爐主體，所述烘干鍋爐主體左右兩側均固定連接有蒸汽導入管，兩個所述蒸汽導入管相對的一側均貫穿至烘干鍋爐主體內部并固定安裝有連接箱，兩個所述連接箱分別與兩個蒸汽導入管相連通。該實用新型，通過在蒸汽導入管使得蒸汽可導入至連接箱的內部，進而可對烘干鍋爐主體內的汽車零件鍍漆進行烘干，旋轉轉動桿，可帶動擠水條對透氣防潮海綿進行擠壓，使透氣防潮海綿內部過濾的水進行擠壓排出，使透氣防潮海綿始終保持通風性，最終使裝置達到烘干效果較好的同時，具有防潮去濕效果，進而使汽車零件的烘干質量較好的優勢。

技術領域

本實用新型涉及汽車零件加工技術領域，具體為一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐。

背景技術

隨著社會的發展，汽車已經走進平常百姓家，汽車行業得到快速發展，汽車零件作為汽車的基礎，其制造的質量關系著汽車整體的質量，汽車零件一般都需要進行噴漆處理，不僅美觀，最重要的是用于防止腐蝕，在汽車零件噴漆后都需要烘干處理，為此需要使用烘干裝置對汽車零件的鍍漆進行烘干處理。

在汽車零件進行噴漆處理中，需要使用烘干裝置對汽車零件的鍍漆進行烘干處理，從而增加了汽車零件的生產效率，但是在實際生產過程中，常用到蒸汽進行烘干，在蒸汽烘干的過程中，由于蒸汽內含有大量水分，易使烘干裝置內殘留水分，在滴落至汽車零件時易對汽車零件的鍍漆造成傷害，裝置的防潮過濾效果相對一般，為此我們提出一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐來解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，具備烘干效果較好的同時，具有防潮去濕效果，進而使汽車零件的烘干質量較好等優點，解決了在蒸汽烘干的過程中，由于蒸汽內含有大量水分，易使烘干裝置內殘留水分，在滴落至汽車零件時易對汽車零件的鍍漆造成傷害，裝置的防潮過濾效果相對一般的問題。

(二)技術方案

為實現上述烘干效果較好的同時，具有防潮去濕效果，進而使汽車零件的烘干質量較好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，包括烘干鍋爐主體，所述烘干鍋爐主體左右兩側均固定連接有蒸汽導入管，兩個所述蒸汽導入管相對的一側均貫穿至烘干鍋爐主體內部并固定安裝有連接箱，兩個所述連接箱分別與兩個蒸汽導入管相連通，所述烘干鍋爐主體的內部固定安裝有汽車零件放置架，兩個所述連接箱的內部均固定連接有透氣防潮海綿與擠水板，所述擠水板位于兩個透氣防潮海綿之間，兩個所述烘干鍋爐主體的左右兩側均轉動連接有轉動桿，兩個所述轉動桿相對的一側分別延伸至兩個連接箱的內部并固定安裝有擠水條，兩個所述擠水條遠離轉動桿的一側分別與兩個透氣防潮海綿接觸，兩個所述連接箱的底部均固定連接有落水管，兩個所述落水管的底部均貫穿至烘干鍋爐主體的底部，所述烘干鍋爐主體的底部固定安裝有兩個下風管，所述下風管的底部固定連接有抽風風扇與防潮過濾板，兩個所述防潮過濾板的底部均安裝有擠壓裝置。

優選的，兩個所述連接箱相對的一側均固定連接有相連通的氣流導向斗，兩個所述氣流導向斗相背一側的底面高于兩個連接箱內部的底面。

優選的，所述擠水板包括固定板，所述固定板固定連接于連接箱的內部，所述固定板上開設有均勻分布的透氣孔。

優選的，所述烘干鍋爐主體的頂部固定安裝有兩個軸流風機，兩個所述軸流風機均為防水型電扇。

優選的，兩個所述轉動桿相背的一端均固定連接有調節盤，兩個所述調節盤的頂部與底部均固定安裝有握持把手。

優選的，兩個所述轉動桿分別與烘干鍋爐主體和連接箱的連接處均固定安裝有軸承，所述下風管的頂端與烘干鍋爐主體內部的底面同處于一條橫線。