[實用新型]一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐

有效

• 申請號: 202020764541.2
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212157100U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 王輝;沈建
• 申請（專利權）人: 重慶厚澤精密機械有限公司
• 主分類號: F22B33/18
• 分類號: F22B33/18;F22B37/00;F22B37/26;B05D3/04
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

1.一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，包括烘干鍋爐主體(1)，其特征在于：所述烘干鍋爐主體(1)左右兩側均固定連接有蒸汽導入管(2)，兩個所述蒸汽導入管(2)相對的一側均貫穿至烘干鍋爐主體(1)內部并固定安裝有連接箱(3)，兩個所述連接箱(3)分別與兩個蒸汽導入管(2)相連通，所述烘干鍋爐主體(1)的內部固定安裝有汽車零件放置架(4)，兩個所述連接箱(3)的內部均固定連接有透氣防潮海綿(5)與擠水板(6)，所述擠水板(6)位于兩個透氣防潮海綿(5)之間，兩個所述烘干鍋爐主體(1)的左右兩側均轉動連接有轉動桿(7)，兩個所述轉動桿(7)相對的一側分別延伸至兩個連接箱(3)的內部并固定安裝有擠水條(9)，兩個所述擠水條(9)遠離轉動桿(7)的一側分別與兩個透氣防潮海綿(5)接觸，兩個所述連接箱(3)的底部均固定連接有落水管(10)，兩個所述落水管(10)的底部均貫穿至烘干鍋爐主體(1)的底部，所述烘干鍋爐主體(1)的底部固定安裝有兩個下風管(8)，所述下風管(8)的底部固定連接有抽風風扇(11)與防潮過濾板(12)，兩個所述防潮過濾板(12)的底部均安裝有擠壓裝置(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：兩個所述連接箱(3)相對的一側均固定連接有相連通的氣流導向斗(14)，兩個所述氣流導向斗(14)相背一側的底面高于兩個連接箱(3)內部的底面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：所述擠水板(6)包括固定板(601)，所述固定板(601)固定連接于連接箱(3)的內部，所述固定板(601)上開設有均勻分布的透氣孔(602)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：所述烘干鍋爐主體(1)的頂部固定安裝有兩個軸流風機(15)，兩個所述軸流風機(15)均為防水型電扇。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：兩個所述轉動桿(7)相背的一端均固定連接有調節盤(16)，兩個所述調節盤(16)的頂部與底部均固定安裝有握持把手(17)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：兩個所述轉動桿(7)分別與烘干鍋爐主體(1)和連接箱(3)的連接處均固定安裝有軸承，所述下風管(8)的頂端與烘干鍋爐主體(1)內部的底面同處于一條橫線。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：所述擠壓裝置(13)包括擠壓板(131)，所述擠壓板(131)固定連接于下風管(8)的內部，所述擠壓板(131)位于防潮過濾板(12)的底部，所述擠壓板(131)的內側滑動連接有抽拉桿(132)，所述抽拉桿(132)的頂端滑動連接至防潮過濾板(12)的頂部并固定連接有除濕板(133)，所述抽拉桿(132)上套設有回力彈簧(134)，所述回力彈簧(134)的頂端與底端分別與擠壓板(131)和抽拉桿(132)固定連接。

8.根據權利要求7所述的一種汽車零件鍍漆烘干用蒸汽鍋爐，其特征在于：所述抽拉桿(132)的底部延伸至下風管(8)的底部，所述擠壓板(131)與抽拉桿(132)上均開設有均勻分布的下風孔(18)。