[實(shí)用新型]便攜式換電電動車動力電池包電芯固定支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020764320.5
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212257479U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周道輝;辛明
• 申請（專利權(quán)）人: 帝亞一維新能源汽車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;B60L53/80
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 張會強(qiáng)

本實(shí)用新型提供了一種便攜式換電電動車動力電池包電芯固定支架，該結(jié)構(gòu)包括若干電芯固定單元和固定板。其中，電芯固定單元包括上固定架、散熱框和下固定架。散熱框的頂部和底部分別固裝有上固定架和下固定架。另外在上固定架一側(cè)構(gòu)造有第一凸臺，第一凸臺與下固定架的第二凸臺固連。在上固定架的另一側(cè)設(shè)有固定板。第一凸臺的頂部開設(shè)有第一極耳固定孔。電芯固定單元的中部開設(shè)有電芯容置孔。上固定架上開設(shè)有透氣孔，電芯容置孔內(nèi)開設(shè)有通氣孔。本實(shí)用新型的便攜式換電電動車動力電池包電芯固定支架，有助于避免因電池包過熱而出現(xiàn)影響使用壽命的情況，從而保證電芯的熱穩(wěn)定，以及因電芯破皮等而造成的短路風(fēng)險，對電芯起到了固定保護(hù)的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及固定結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種便攜式換電電動車動力電池包電芯固定支架。

背景技術(shù)

目前，電動車以及電動汽車的普及越來越得到人們的喜愛，用電池產(chǎn)生動力，不僅環(huán)保無污染，還可以有效的利用資源，同時還擁有個性化的操控系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可循環(huán)使用，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。動力電池包一般作為電動車的主要能量來源，作為一種動力電池包，中小型的鋰電池包由于其具有更為輕便、容量更大、循環(huán)性能好以及使用壽命長等優(yōu)點(diǎn), 但是電池在工作過程產(chǎn)生的熱量不能忽視，電池包內(nèi)的溫度環(huán)境變化對電芯的可靠性、壽命及性能都有很大的影響，目前現(xiàn)有的電芯支架通常由固定各個電芯的頂部和固定各個電芯的底部的兩個部分組成，這兩個部分相互獨(dú)立，其雖能防止各個電芯之間發(fā)生碰撞，也能增強(qiáng)電池的機(jī)械強(qiáng)度，但由于所述兩個部分互相之間沒有連接，在電池受到外力作用時，無論是縱向的作用力還是橫向的作用力，大部分都是由電芯自身來承受的，電動車在行駛過程中會經(jīng)常遭受顛簸而產(chǎn)生各種震動，容易造成電池包之間碰撞而造成電池包短路、起火等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種便攜式換電電動車動力電池包電芯固定支架，有助于避免因電池包過熱而出現(xiàn)影響使用壽命的情況，從而保證了電芯的熱穩(wěn)定，且有助于避免出現(xiàn)因電芯破皮等而造成的短路風(fēng)險，對電芯起到了固定保護(hù)的作用。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種便攜式換電電動車動力電池包電芯固定支架，包括若干電芯固定單元和固定板；所述電芯固定單元包括上固定架、散熱框和下固定架；所述上固定架固裝在所述散熱框的頂部，所述下固定架固裝在所述散熱框的底部，所述上固定架、所述散熱框和所述下固定架構(gòu)成所述電芯固定單元；于所述上固定架的一側(cè)構(gòu)造有第一凸臺，且所述第一凸臺可與所述下固定架的第二凸臺固連；于所述上固定架和所述下固定架的另一側(cè)設(shè)有固定板；所述第一凸臺的頂部開設(shè)有第一極耳固定孔；于所述電芯固定單元中部開設(shè)有電芯容置孔；所述上固定架上開設(shè)有透氣孔，所述電芯容置孔內(nèi)側(cè)開設(shè)有與所述透氣孔連通的通氣孔。

進(jìn)一步的，于所述下固定架上構(gòu)造有滑槽，對應(yīng)于所述滑槽，于所述固定板上構(gòu)造可插入所述滑槽地凸起的滑軌。

進(jìn)一步的，所述固定板于上下方向可夾持所述上固定架和所述下固定架，而構(gòu)成所述上固定架、所述散熱框和所述下固定架的一體固定；于所述固定板的頂面開設(shè)有第二極耳固定孔。

進(jìn)一步的，多個所述電芯固定單元可相鄰排布于所述固定板的一側(cè)或兩側(cè)，以構(gòu)成各所述電芯固定單元之間的串聯(lián)或者并聯(lián)。

進(jìn)一步的，當(dāng)多個所述電芯固定單元相鄰排布于所述固定板的兩側(cè)時，所述滑軌被配置為位于所述固定板的兩側(cè)的第一滑軌和第二滑軌。

進(jìn)一步的，于所述上固定架的側(cè)面設(shè)置有抵接件，并于所述固定板上構(gòu)造承接所述抵接件的連接部，所述抵接件與所述連接部的連接是否可構(gòu)成所述電信號的通斷。

進(jìn)一步的，于所述抵接件上設(shè)置有與所述抵接件一體構(gòu)造的調(diào)撥件。

進(jìn)一步的，于所述抵接件的尾部設(shè)置有用于輔助所述抵接件移動的彈性件。

進(jìn)一步的，于所述散熱框的上下表面設(shè)置有減震墊板。