[實用新型]一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架

有效

• 申請號: 202020764016.0
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212098380U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 王輝;沈建
• 申請（專利權）人: 重慶厚澤精密機械有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 劉佳

1.一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，包括天窗框架(1)，其特征在于：所述天窗框架(1)內側的正面與背面均設置有安裝框(2)，兩個所述安裝框(2)相背的一側均鉸接有四個調節桿(3)，所述天窗框架(1)內側的正面與背面均開設有四個調節滑槽(4)，所述調節滑槽(4)的內部均滑動連接有支撐滑塊(5)，所述支撐滑塊(5)靠近安裝框(2)的一側延伸出調節滑槽(4)并與調節桿(3)鉸接，相鄰兩個所述支撐滑塊(5)相對的一側均安裝有調節彈簧(6)，所述調節彈簧(6)遠離支撐滑塊(5)的一側與調節滑槽(4)固定連接，兩個所述安裝框(2)之間設置有玻璃天窗(7)，所述玻璃天窗(7)的正面與背面分別與兩個安裝框(2)的內側滑動連接，所述天窗框架(1)內部的右側開設有兩個支撐滑槽(8)，兩個所述支撐滑槽(8)的內部均固定連接有彈性構件(9)，兩個所述彈性構件(9)的左側均固定安裝有減震滑塊(10)，所述天窗框架(1)內部的右側設置有連接框(11)，所述減震滑塊(10)的左側延伸出支撐滑槽(8)并與連接框(11)固定連接，所述玻璃天窗(7)的右側延伸并插接至連接框(11)的內側。

2.根據權利要求1所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：兩個所述安裝框(2)內部的頂面與底面均固定安裝有密封條(12)，相鄰兩個所述密封條(12)相對的一側均與玻璃天窗(7)的頂部與底部接觸。

3.根據權利要求1所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：所述玻璃天窗(7)頂部的前后兩側均固定安裝有防水條(13)，兩個所述防水條(13)相背的一側分別與天窗框架(1)內側的正面與背面接觸，所述防水條(13)位于調節桿(3)的頂部。

4.根據權利要求1所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：兩個所述減震滑塊(10)的頂部固定連接有密封片(14)，兩個所述密封片(14)分別滑動連接于兩個支撐滑槽(8)的內部，兩個所述密封片(14)的左側均與連接框(11)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：所述調節滑槽(4)的內部固定連接有連接桿(15)，所述支撐滑塊(5)滑動連接于連接桿(15)上，所述調節彈簧(6)套設于連接桿(15)的外部。

6.根據權利要求1所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：所述彈性構件(9)包括兩個支撐桿(901)與一個減震彈簧(902)，兩個所述支撐桿(901)與一個減震彈簧(902)均固定連接于支撐滑槽(8)的內部，所述減震滑塊(10)滑動連接于兩個支撐桿(901)的外部，所述減震彈簧(902)的頂部與減震滑塊(10)固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：所述玻璃天窗(7)的頂部粘接有防曬膜。

8.根據權利要求3所述的一種連接牢固的汽車天窗玻璃框架，其特征在于：所述防水條(13)由防高溫橡膠條構成。