[實用新型]車道識別裝置有效
| 申請號： | 202020764014.1 | 申請日： | 2020-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN211906040U | 公開（公告）日： | 2020-11-10 |
| 發明（設計）人： | 張振宇 | 申請（專利權）人： | 張振宇 |
| 主分類號： | G05B19/042 | 分類號： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 董文倩 |
| 地址： | 100102 北京市朝陽區望*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車道 識別 裝置 | ||
1.一種車道識別裝置，其特征在于，包括：發送設備，接收設備，控制設備，
所述發送設備用于向設置在車道上的接收裝置發送第一預設頻段的探測信號；
所述接收設備用于接收所述接收裝置發送的反饋信號，其中，所述反饋信號包括所述接收裝置的地址，所述反饋信號為第二預設頻段的信號，所述第一預設頻段與所述第二預設頻段的頻率不同；
控制設備，與所述發送設備和所述接收設備相連，用于根據所述反饋信號確定當前所處車道。
2.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，所述接收設備包括多個接收模塊，所述接收模塊，用于接收不同的預設頻率的反饋信號。
3.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，所述第二預設頻段的頻率高于所述第一預設頻段的頻率，所述第二預設頻段包括433MHz和2.4Ghz。
4.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，還包括電源轉化設備，
所述電源轉化設備將外部輸入的電壓轉換成預設電壓。
5.根據權利要求4所述的車道識別裝置，其特征在于，還包括電源處理設備，
所述電源處理設備將預設電壓分為多個不同的電壓，以分別為多個模塊分別進行供電。
6.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，還包括看門狗，所述看門狗與所述控制設備相連，用于保證系統持續工作。
7.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，還包括橋式發送電路，
所述發送設備設置在所述橋式發送電路中。
8.根據權利要求7所述的車道識別裝置，其特征在于，所述橋式發送電路包括可調電阻，所述可調電阻用于通過調節所述發送設備的發送電壓調節所述發送設備的發送信號的頻率。
9.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，所述第一預設頻段為125KHz。
10.根據權利要求1所述的車道識別裝置，其特征在于，所述控制設備為ARM單片機。
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