[實用新型]一種集裝箱鎖強度試驗裝備

有效

• 申請號: 202020760075.0
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212621390U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 周揚
• 申請（專利權）人: 蘇州卓勝工貿有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/02;G01N3/04;G01N3/12
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 董李欣

本實用新型適用于集裝箱技術領域，提供了一種集裝箱鎖強度試驗裝備，包括承重底座、壓力傳感器和觀察窗，所述承重底座的兩端連接有氣泵，且氣泵向內的一端連接有氣嘴，所述承重底座底端連接有支座，所述氣泵上端連接有定位桿，且定位桿的另一端連接有支撐板，所述定位桿的外側連接有連接筒，且連接筒的另一端連接有壓力塊，并且壓力塊的上端連接有液壓缸，所述承重底座的中端連接有壓力傳感器，且承重底座前端連接有鎖緊桿，所述承重底座的外側連接有側擋板。該集裝箱鎖強度試驗裝備，側擋板與前擋板的一端進行閉合，能夠使側擋板與前擋板對試驗裝備進行阻隔，避免待測物體破裂產生的碎片飛濺而造成安全隱患，從而提高安全性。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，具體為一種集裝箱鎖強度試驗裝備。

背景技術

集裝箱運輸是現代貨物運輸最安全的載體，安全則是集裝箱運輸的生命線，承載著十幾噸重貨物的箱體，一旦滑移或側翻脫離車體，那對人身生命和財產安全會帶來不可估量的損失，隨著現代制造工藝的不斷提高，集裝箱轉鎖的制造過程也越來越完善規范。

然而現有壓力試驗設備無法將待測物有效固定，并且壓力試裝備的上下兩個壓板擠壓待測件的壓力較大，待測件在破裂時其上飛出的碎片容易對操作人員的人身安全造成隱患，降低了安全性，因此，需要一種集裝箱鎖強度試驗裝備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種集裝箱鎖強度試驗裝備，以解決上述背景技術中提出無法將待測物有效固定，并且壓力試裝備的上下兩個壓板擠壓待測件的壓力較大，待測件在破裂時其上飛出的碎片容易對操作人員的人身安全造成隱患，降低了安全性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種集裝箱鎖強度試驗裝備，包括承重底座、壓力傳感器和觀察窗，所述承重底座的兩端連接有氣泵，且氣泵向內的一端連接有氣嘴，所述承重底座底端連接有支座，所述氣泵上端連接有定位桿，且定位桿的另一端連接有支撐板，所述定位桿的外側連接有連接筒，且連接筒的另一端連接有壓力塊，并且壓力塊的上端連接有液壓缸，所述承重底座的中端連接有壓力傳感器，且承重底座前端連接有鎖緊桿，所述承重底座的外側連接有側擋板，且側擋板的內表面連接有固定塊，所述側擋板中端連接有螺桿，且螺桿的左端連接有調節手柄，所述螺桿的右端連接有夾持塊，且夾持塊的外側連接有橡膠墊，所述鎖緊桿外表面設有條形槽，且條形槽內連接有卡塊，并且卡塊與承重底座為固定連接，所述鎖緊桿的前端連接有安裝座，且安裝座的一端連接有滑軌，所述滑軌的前端連接有前擋板，且前擋板的一端連接有彈簧，并彈簧的前端連接有緩沖塊，所述前擋板的外表面設有觀察窗。

優選的，所述承重底座的兩端對稱設置有氣泵，且氣泵與氣嘴為固定連接。

優選的，所述連接筒與定位桿為卡合滑動連接，且連接筒與壓力塊為固定連接。

優選的，所述螺桿與側擋板為螺紋連接，且螺桿與夾持塊為活動連接。

優選的，所述安裝座與滑軌為卡合滑動連接，且安裝座與鎖緊桿為轉動連接，并且鎖緊桿與卡塊為活動連接。

優選的，所述緩沖塊與固定塊為卡合連接，且緩沖塊通過彈簧與前擋板構成緩沖結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該集裝箱鎖強度試驗裝備，

1.通過鎖緊桿在安裝座外側滑動，并將卡塊與條形槽內的凹部進行接合，側擋板與前擋板的一端進行閉合，能夠使側擋板與前擋板對試驗裝備進行阻隔，避免待測物體破裂產生的碎片飛濺而造成安全隱患，從而提高安全性；

2.通過旋轉調節手柄對夾持塊進行水平移動，使夾持塊與待測物緊密貼合，并由橡膠墊吻合待測物的形狀增加摩擦力，能夠很好的對待測物進行固定，避免在進行強度試驗時出現滑脫，從而提高了試驗工作的穩定性；