[實用新型]一種便于燈光調節的汽車大燈結構

有效

• 申請號: 202020758082.7
• 申請日: 2020-05-10
• 公開（公告）號: CN211780831U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 朱慧;朱玉觀;郭金龍
• 申請（專利權）人: 濱海瑞欣電子科技有限公司
• 主分類號: F21S41/60
• 分類號: F21S41/60;B60Q1/076;F21W102/13;F21W107/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于燈光調節的汽車大燈結構，包括汽車本體（1），其特征在于：所述汽車本體（1）的內部活動安裝有燈殼（2），所述燈殼（2）的左側活動安裝有位于汽車本體（1）左側的燈罩（3），所述燈殼（2）的內部固定安裝有支撐罩（4），所述燈殼（2）的內部固定安裝有照明燈（5），所述支撐罩（4）的頂部固定安裝有調光電機（6），所述燈殼（2）的內部固定安裝有位于支撐罩（4）左側的調節環（7），所述調節環（7）的內部活動安裝有調節齒輪盤（8），所述調節齒輪盤（8）的左右兩側的頂部與底部均固定安裝有位于調節環（7）內部的支撐柄（9），所述調光電機（6）的輸出軸的外部固定安裝有位于調節環（7）內部且與調節齒輪盤（8）相嚙合的小齒輪（10），所述支撐罩（4）的左側固定安裝有位于調節環（7）右側的支撐環（11），所述調節環（7）的左側活動安裝有調節柄（12），所述支撐環（11）的左側活動安裝有與調節柄（12）活動連接的調光葉片（13）。

2.根據權利要求1所述的一種便于燈光調節的汽車大燈結構，其特征在于：所述燈殼（2）的頂部與底部均設置有與汽車本體（1）卡接的卡扣，所述燈罩（3）與燈殼（2）的連接關系為卡合連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于燈光調節的汽車大燈結構，其特征在于：所述支撐罩（4）與燈殼（2）為一體化結構，所述照明燈（5）貫穿支撐罩（4）并延伸至支撐罩（4）的左側，所述支撐罩（4）的頂部設置有與調光電機（6）相對應的托板。

4.根據權利要求1所述的一種便于燈光調節的汽車大燈結構，其特征在于：所述調節環（7）的外部貼合在燈殼（2）的內壁，所述調節齒輪盤（8）支撐柄（9）與調節環（7）轉動連接，所述調節環（7）的內部開設有與支撐柄（9）相對應的環形滑槽。

5.根據權利要求1所述的一種便于燈光調節的汽車大燈結構，其特征在于：所述調光電機（6）的輸出軸貫穿支撐罩（4）并延伸至調節環（7）的內部，所述小齒輪（10）套接在調光電機（6）的輸出軸的外部，所述支撐環（11）與支撐罩（4）為一體化結構，所述調節齒輪盤（8）的內徑與支撐環（11）相同并相對應。

6.根據權利要求1所述的一種便于燈光調節的汽車大燈結構，其特征在于：所述調節柄（12）的數量為五個，且呈等距離分布在調節環（7）的右側，所述調光葉片（13）的數量為與調節柄（12）的數量相同且一一對應，所述調光葉片（13）與調節柄（12）和支撐環（11）的連接關系均為轉動連接。