[實用新型]一種壓縮機組軸系探頭引線漏油收集裝置

有效

• 申請號: 202020749932.7
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN212028016U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 王建濤;尤曉勇;朱亮
• 申請（專利權）人: 洛陽三隆安裝檢修有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B51/00;F04B39/02
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

1.一種壓縮機組軸系探頭引線漏油收集裝置，其特征是：包括壓縮機（1）和油箱（19），在壓縮機（1）的底部的外壁上設有向下延伸的套管A（6）和套管B（8），在套管A（6）的下端設有貫通兩者內部的接線盒A（10），在接線盒A（10）內設有接線柱A（9），在套管B（8）的下端設有貫通兩者內部的接線盒B（12），在接線盒B（12）內設有接線柱B（11），在壓縮機（1）的內底部間隔設有振動探頭（2）和溫度探頭（3），導線B（5）的一端和接線柱B（11）連接，導線B（5）的另一端穿過套管B（8）及壓縮機（1）的外壁后和振動探頭（2）連接，導線A（4）的一端和接線柱A（9）連接，導線A（4）的另一端穿過套管A（6）及壓縮機（1）的外壁后和溫度探頭（3）連接，“V”形集油管（13）的兩頂端分別貫通連接接線盒A（10）和接線盒B（12），在油箱（19）的下部和壓縮機（1）的上部之間設有進油管（7），在油箱（19）的頂部和壓縮機（1）的底部之間設有出油管（14），在進油管（7）上位于油箱（19）的一側和“V”形集油管（13）的底端之間設有貫通兩者內部的連接管（15），在連接管（15）和壓縮機（1）之間的進油管（7）管路上設有油泵（17）。

2.根據權利要求1所述的壓縮機組軸系探頭引線漏油收集裝置，其特征是：在連接管（15）上設有閥門（16）。

3.根據權利要求1所述的壓縮機組軸系探頭引線漏油收集裝置，其特征是：在連接管（15）和油泵（17）之間的進油管（7）管路上設有濾網（18）。

4.根據權利要求1所述的壓縮機組軸系探頭引線漏油收集裝置，其特征是：在油泵（17）上設有電源線。