[實(shí)用新型]一種便于安裝的軌道交通區(qū)間閉塞光電轉(zhuǎn)換裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020749757.1
• 申請(qǐng)日: 2020-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212183445U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 明勇;吳威;章方園;謝龍;王晗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津眾利和自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): H02S20/00
• 分類號(hào): H02S20/00;F16F15/067;F24S25/13
• 代理公司: 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217
• 代理人: 王山

1.一種便于安裝的軌道交通區(qū)間閉塞光電轉(zhuǎn)換裝置，包括卡座(1)、緩震組件(2)、墊塊(3)、滾輪(4)、折疊活頁(yè)(5)、轉(zhuǎn)軸(6)、固定卡扣(7)、橫梁(8)、加緊塊(9)、框架(10)、吸光板(11)、儲(chǔ)電箱(12)，其特征在于：所述卡座(1)底部安裝有緩震組件(2)，且卡座(1)頂部與墊塊(3)固定連接，所述墊塊(3)上方與滾輪(4)活動(dòng)連接，且滾輪(4)上方與折疊活頁(yè)(5)活動(dòng)連接，所述折疊活頁(yè)(5)內(nèi)壁安裝有轉(zhuǎn)軸(6)，且折疊活頁(yè)(5)頂部與固定卡扣(7)固定連接，所述固定卡扣(7)頂部與橫梁(8)固定連接，且橫梁(8)外壁兩側(cè)與加緊塊(9)固定連接，所述加緊塊(9)一側(cè)與框架(10)固定連接，且框架(10)內(nèi)壁安裝有吸光板(11)，所述框架(10)底部安裝有儲(chǔ)電箱(12)，所述緩震組件(2)包括承重架(21)、支撐架(22)、平衡座(23)、安裝固定組件(24)、緩壓彈簧(25)，所述承重架(21)頂部與支撐架(22)固定連接，且承重架(21)底部安裝有平衡座(23)，所述平衡座(23)底部四周與安裝固定組件(24)固定連接，且平衡座(23)上方與緩壓彈簧(25)連接在一起，所述安裝固定組件(24)包括固定座(241)、安裝板(242)、固定螺紋孔(243)、夾板(244)、連接銷(xiāo)(245)，所述固定座(241)外側(cè)壁與安裝板(242)固定連接，且固定座(241)外壁四周開(kāi)設(shè)有固定螺紋孔(243)，所述固定座(241)頂部與夾板(244)固定連接，且?jiàn)A板(244)外側(cè)壁安裝有連接銷(xiāo)(245)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的軌道交通區(qū)間閉塞光電轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于：所述支撐架(22)與承重架(21)焊接，且支撐架(22)具體采用4-6根。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的軌道交通區(qū)間閉塞光電轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于：所述固定座(241)具體呈U形，且固定座(241)具體采用不銹鋼構(gòu)件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的軌道交通區(qū)間閉塞光電轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于：所述連接銷(xiāo)(245)與夾板(244)貫穿連接，且連接銷(xiāo)(245)具體采用鈦合金構(gòu)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的軌道交通區(qū)間閉塞光電轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于：所述緩壓彈簧(25)具體呈螺旋狀，且緩壓彈簧(25)具體采用渦卷彈簧。