[實用新型]扭力梁安裝支架、扭力梁總成和車輛有效
| 申請號： | 202020737785.1 | 申請日： | 2020-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN212579551U | 公開（公告）日： | 2021-02-23 |
| 發明（設計）人： | 侯建勇 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/20 | 分類號： | B60G11/20 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 黃志興;趙東方 |
| 地址： | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 扭力 安裝 支架 總成 車輛 | ||
1.一種扭力梁安裝支架，其特征在于，包括
支架主體(1)，所述支架主體(1)為拱形結構，所述拱形結構用以形成安裝扭力梁的空間；
至少兩個安裝座(11)，均設于所述支架主體(1)上，使得所述支架主體(1)通過各所述安裝座(11)與車身縱梁之間多點連接；
扭力梁安裝孔(12)，設于所述支架主體(1)上，所述支架主體(1)通過所述扭力梁安裝孔(12)與所述扭力梁連接。
2.根據權利要求1所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，各所述安裝座(11)上設置有套管安裝孔(13)，所述套管安裝孔(13)內安裝有套管(2)，所述套管(2)外表面形成有與所述套管安裝孔(13)配合的裝配面(21)，所述套管(2)的端部沿周向設有能夠抵靠在所述安裝座(11)的端口的墊高塊(22)。
3.根據權利要求2所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，所述套管安裝孔(13)形成為臺階孔，所述套管(2)的裝配面(21)形成為與所述臺階孔配合的階梯狀的裝配面(21)。
4.根據權利要求3所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，所述套管(2)內設有安裝孔(23)以供緊固件穿過。
5.根據權利要求3所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，所述支架主體(1)上設有四個所述安裝座(11)。
6.根據權利要求5所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，安裝于所述車身縱梁內側的兩個所述安裝座(11)一體連接，其對應的所述套管(2)通過連接肋板(24)一體連接。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，所述支架主體(1)上形成有加強筋。
8.根據權利要求2至6中任一項所述的扭力梁安裝支架，其特征在于，所述支架主體(1)和/或所述套管(2)為鑄件。
9.一種扭力梁總成，其特征在于，包括扭力梁和權利要求1至8中任一項所述的扭力梁安裝支架，所述扭力梁的縱臂末端設有襯套組件，所述扭力梁通過所述襯套組件與所述支架主體(1)連接。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求9所述的扭力梁總成。
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