[實用新型]一種新型的塑殼電動操作機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020736688.0 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN211858561U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱永林;談行;談建平;孫方瑞;湯俊琪;黃彬 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇洛凱機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類號: | H01H71/10 | 分類號: | H01H71/10;H01H3/58 |
| 代理公司: | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 電動 操作 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種新型的塑殼電動操作機(jī)構(gòu),其特征是,包括殼體,所述殼體上設(shè)置有輸出軸(4),所述輸出軸(4)上端形成用于與手動操作桿配合的連接槽;
所述殼體上設(shè)置微動開關(guān)(3);
所述殼體上設(shè)有電動操作工位(1D)和手動操作工位(1E),所述輸出軸(4)位于手動操作工位(1E),所述微動開關(guān)(3)設(shè)置于電動操作工位(1D);
所述殼體上滑動設(shè)置有控制滑塊(1),所述控制滑塊(1)往復(fù)運動于電動操作工位(1D)和手動操作工位(1E);所述控制滑塊(1)上形成用于觸發(fā)微動開關(guān)(3)的觸發(fā)部(1A),以及形成用于遮擋輸出軸(4)連接槽的遮擋部(1B);
當(dāng)所述控制滑塊(1)移動至電動操作工位(1D),所述控制滑塊(1)的觸發(fā)部(1A)與微動開關(guān)(3)接觸并觸發(fā)微動開關(guān)(3);
當(dāng)所述控制滑塊(1)移動至手工操作工位時,所述控制滑塊(1)的遮擋部(1B)移動至輸出軸(4)連接槽上方,以遮擋連接槽防止手動操作桿配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的塑殼電動操作機(jī)構(gòu),其特征是,所述殼體上設(shè)置電機(jī)(5)和齒輪傳動機(jī)構(gòu),所述電機(jī)(5)與齒輪傳動機(jī)構(gòu)輸出端連接,所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)輸出端與輸出軸(4)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的塑殼電動操作機(jī)構(gòu),其特征是,所述殼體上開設(shè)多條導(dǎo)槽(21B),所述控制滑塊(1)下方形成數(shù)量相等的導(dǎo)塊,所述導(dǎo)塊插入導(dǎo)槽(21B)內(nèi);
所述殼體上設(shè)置有定位凸塊(21A),所述控制滑塊(1)上開設(shè)電動定位槽和手動定位槽,當(dāng)所述控制滑塊(1)移動至電動操作工位(1D)時,所述定位凸塊(21A)卡入電動定位槽內(nèi);當(dāng)所述控制滑塊(1)移動至手動操作工位(1E)時,所述定位凸塊(21A)卡入手動定位槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型的塑殼電動操作機(jī)構(gòu),其特征是,所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括齒輪離合機(jī)構(gòu)(7);
所述齒輪離合機(jī)構(gòu)(7)包括安裝軸(73)、下離合齒輪(71)、上離合齒輪(72)、壓縮彈簧(74)以及離合壓塊(75),所述上離合齒輪(72)直徑小于下離合齒輪(71);
所述殼體包括頂板(21)和底板(22);
所述離合壓塊(75)上端形成導(dǎo)向壓桿;
所述安裝軸(73)固定設(shè)置在頂板(21)和底板(22)之間,所述安裝軸(73)上設(shè)置有限位卡環(huán),所述安裝軸(73)由下至上依次套接套接有壓縮彈簧(74)、下離合齒輪(71)以及上離合齒輪(72),所述壓縮彈簧(74)、下離合齒輪(71)以及上離合齒輪(72)位于底板(22)和限位卡環(huán)之間,所述下離合齒輪(71)以及上離合齒輪(72)與安裝軸(73)之間形成轉(zhuǎn)動配合,所述下離合齒輪(71)上開設(shè)有卡口,所述上離合齒輪(72)上設(shè)置有用于與卡口配合的卡凸,所述離合壓塊(75)設(shè)置在下離合齒輪(71)上端,所述離合壓塊(75)的導(dǎo)向壓桿上端從頂板(21)穿過,所述控制滑塊(1)上形成用于與導(dǎo)向壓桿上端接觸配合的接觸部(1C)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型的塑殼電動操作機(jī)構(gòu),其特征是,所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括第一齒輪(61)、第二齒輪(62)、第三齒輪(63)、第四齒輪(64)、第五齒輪(65)以及所述的齒輪離合機(jī)構(gòu)(7),所述第一齒輪(61)與電機(jī)(5)轉(zhuǎn)軸連接;
所述第五齒輪(65)套接在輸出軸(4)上,所述輸出軸(4)上設(shè)置有側(cè)擋凸塊,所述第五齒輪(65)下方設(shè)置有下?lián)跬箟K;
所述第二齒輪(62)、第三齒輪(63)以及第四齒輪(64)設(shè)置在殼體內(nèi);
所述第一齒輪(61)與第二齒輪(62)嚙合,所述第二齒輪(62)與第三齒輪(63)嚙合,所述第三齒輪(63)與齒輪離合機(jī)構(gòu)(7)的下離合齒輪(71)嚙合,所述齒輪離合機(jī)構(gòu)(7)的上離合齒輪(72)與第四齒輪(64)嚙合,所述第五齒輪(65)與第四齒輪(64)嚙合。
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