[實用新型]一種發動機輔助氣門運動裝置有效
| 申請號: | 202020736664.5 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN212614930U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 朱汝杰;奚正;楊洲 | 申請(專利權)人: | 上海尤順汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F01L13/08 | 分類號: | F01L13/08;F01L13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201411 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 輔助 氣門 運動 裝置 | ||
1.一種發動機輔助氣門運動裝置,包括箱體、擺動機構和驅動機構,擺動機構包括安裝在擺動軸上的擺動件,擺動軸安裝在箱體上,其特征在于:擺動件位于發動機氣門的上方,驅動機構使擺動件在非操作位置和操作位置之間擺動,在所述的非操作位置,擺動件與所述的發動機氣門脫開;在所述的操作位置,擺動件阻止所述的發動機氣門落座關閉,產生發動機輔助氣門運動。
2.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所述的驅動機構包括驅動活塞和彈簧機構,驅動活塞安置在箱體的活塞孔內并與擺動機構相連,驅動活塞的一端受流體壓力的作用,驅動活塞的另一端受彈簧機構的彈簧力作用,驅動活塞使得擺動件在非操作位置和操作位置之間擺動。
3.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:還包括擺動件的定位機構,所述的定位機構使得擺動件在操作位置時與發動機氣門的作用力方向和發動機氣門打開的方向相同。
4.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所述的發動機包括閥橋,處于操作位置的擺動件作用在所述的閥橋上,阻止閥橋下的發動機氣門落座關閉,產生發動機輔助氣門運動。
5.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所述的擺動機構包括一個球頭銷。
6.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所述的擺動件靠近發動機氣門的一端為圓柱面。
7.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所述的箱體為發動機的搖臂,搖臂擺動式地安置在搖臂軸上,所述的擺動軸與搖臂軸平行。
8.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:還包括防飛脫的氣門間隙補償彈簧。
9.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所產生的發動機輔助氣門運動包括用于發動機啟動的氣門運動。
10.如權利要求1所述的發動機輔助氣門運動裝置,其特征在于:所產生的發動機輔助氣門運動包括用于發動機制動的氣門運動。
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