[實用新型]一種支撐件、副車架總成及車輛

有效

• 申請號: 202020736403.3
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212022793U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 李敢;屈曉峰;郝君輝
• 申請（專利權）人: 北京羅克維爾斯科技有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B62D21/02;B60G7/00
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 黨娟萍;劉鐵生

1.一種支撐件，其特征在于，

所述支撐件具有彼此相對的第一連接端和第二連接端，所述第一連接端用于與車身下端連接，所述第二連接端用于與副車架縱梁的臨近擺臂安裝點的上端連接；

其中，所述第二連接端具有包覆結構，所述包覆結構包覆于所述副車架縱梁的上端。

2.根據權利要求1所述的支撐件，其特征在于，

所述支撐件為中空結構，且所述支撐件的第二連接端沿所述副車架縱梁延伸方向的兩側延伸并形成所述包覆結構，所述包覆結構包覆于所述副車架縱梁的上端并與所述副車架縱梁限定出封閉腔體。

3.根據權利要求2所述的支撐件，其特征在于，

所述支撐件包括：具有所述第一連接端的上部支撐件和具有所述第二連接端的下部支撐件，所述上部支撐件背離所述第一連接端的一端與所述下部支撐件背離所述第二連接端的一端連接；

其中，所述下部支撐件包括：彼此相對的下部第一支撐件和下部第二支撐件，所述下部第一支撐件和所述下部第二支撐件圍設成所述包覆結構。

4.根據權利要求3所述的支撐件，其特征在于，

所述上部支撐件包括：平板狀的上部第一支撐件和平板狀的上部第二支撐件，所述上部第二支撐件與所述上部第一支撐件連接且所述上部第二支撐件與所述上部第一支撐件的連接處形成鈍角，所述上部第二支撐件遠離所述上部第一支撐件一端的側表面與所述下部第一支撐件的外側表面連接；

其中，所述上部支撐件還包括：彼此相對的第一加強板和第二加強板，所述第一加強板連接所述上部第一支撐件、所述上部第二支撐件的一側，所述第二加強板連接所述上部第一支撐件、所述上部第二支撐件的另一側。

5.根據權利要求3所述的支撐件，其特征在于，

所述下部第一支撐件向所述下部第二支撐件方向凹陷并形成第一凹陷筋，所述下部第二支撐件向所述下部第一支撐件方向凹陷并形成第二凹陷筋。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的支撐件，其特征在于，

所述支撐件自所述第一連接端向所述第二連接端的方向呈先逐漸收縮后逐漸擴張的趨勢。

7.一種副車架總成，其特征在于，包括：

副車架及權利要求1-6中任一項所述的支撐件；

其中，所述支撐件的第二連接端包覆于所述副車架的臨近擺臂安裝點的上端。

8.根據權利要求7所述的副車架總成，其特征在于，

所述副車架包括：依次首尾連接并形成框體結構的第一副車架橫梁、第一副車架縱梁、第二副車架橫梁和第二副車架縱梁，所述第一副車架橫梁與所述第二副車架橫梁彼此相對，所述第一副車架縱梁與所述第二副車架縱梁彼此相對，且所述第一副車架縱梁具有第一擺臂安裝點，所述第二副車架縱梁具有第二擺臂安裝點；

其中，臨近所述第一擺臂安裝點的所述第一副車架縱梁上端包覆有一個所述支撐件，臨近所述第二擺臂安裝點的所述第二副車架縱梁上端包覆有一個所述支撐件。

9.根據權利要求8所述的副車架總成，其特征在于，

所述第一副車架橫梁的兩端分別開設有連接孔位；

其中，連接螺栓穿設于所述連接孔位并與車身縱梁連接。

10.一種車輛，其特征在于，包括：

車身及權利要求7-9中任一項所述的副車架總成，所述車身具有車身縱梁，所述副車架總成的支撐件的第一連接端與所述車身縱梁的下端連接。