[實(shí)用新型]一種支撐件、副車(chē)架總成及車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020736403.3
• 申請(qǐng)日: 2020-05-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212022793U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李敢;屈曉峰;郝君輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京羅克維爾斯科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D21/09
• 分類(lèi)號(hào): B62D21/09;B62D21/02;B60G7/00
• 代理公司: 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348
• 代理人: 黨娟萍;劉鐵生

1.一種支撐件，其特征在于，

所述支撐件具有彼此相對(duì)的第一連接端和第二連接端，所述第一連接端用于與車(chē)身下端連接，所述第二連接端用于與副車(chē)架縱梁的臨近擺臂安裝點(diǎn)的上端連接；

其中，所述第二連接端具有包覆結(jié)構(gòu)，所述包覆結(jié)構(gòu)包覆于所述副車(chē)架縱梁的上端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支撐件，其特征在于，

所述支撐件為中空結(jié)構(gòu)，且所述支撐件的第二連接端沿所述副車(chē)架縱梁延伸方向的兩側(cè)延伸并形成所述包覆結(jié)構(gòu)，所述包覆結(jié)構(gòu)包覆于所述副車(chē)架縱梁的上端并與所述副車(chē)架縱梁限定出封閉腔體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支撐件，其特征在于，

所述支撐件包括：具有所述第一連接端的上部支撐件和具有所述第二連接端的下部支撐件，所述上部支撐件背離所述第一連接端的一端與所述下部支撐件背離所述第二連接端的一端連接；

其中，所述下部支撐件包括：彼此相對(duì)的下部第一支撐件和下部第二支撐件，所述下部第一支撐件和所述下部第二支撐件圍設(shè)成所述包覆結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐件，其特征在于，

所述上部支撐件包括：平板狀的上部第一支撐件和平板狀的上部第二支撐件，所述上部第二支撐件與所述上部第一支撐件連接且所述上部第二支撐件與所述上部第一支撐件的連接處形成鈍角，所述上部第二支撐件遠(yuǎn)離所述上部第一支撐件一端的側(cè)表面與所述下部第一支撐件的外側(cè)表面連接；

其中，所述上部支撐件還包括：彼此相對(duì)的第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板，所述第一加強(qiáng)板連接所述上部第一支撐件、所述上部第二支撐件的一側(cè)，所述第二加強(qiáng)板連接所述上部第一支撐件、所述上部第二支撐件的另一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的支撐件，其特征在于，

所述下部第一支撐件向所述下部第二支撐件方向凹陷并形成第一凹陷筋，所述下部第二支撐件向所述下部第一支撐件方向凹陷并形成第二凹陷筋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的支撐件，其特征在于，

所述支撐件自所述第一連接端向所述第二連接端的方向呈先逐漸收縮后逐漸擴(kuò)張的趨勢(shì)。

7.一種副車(chē)架總成，其特征在于，包括：

副車(chē)架及權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的支撐件；

其中，所述支撐件的第二連接端包覆于所述副車(chē)架的臨近擺臂安裝點(diǎn)的上端。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的副車(chē)架總成，其特征在于，

所述副車(chē)架包括：依次首尾連接并形成框體結(jié)構(gòu)的第一副車(chē)架橫梁、第一副車(chē)架縱梁、第二副車(chē)架橫梁和第二副車(chē)架縱梁，所述第一副車(chē)架橫梁與所述第二副車(chē)架橫梁彼此相對(duì)，所述第一副車(chē)架縱梁與所述第二副車(chē)架縱梁彼此相對(duì)，且所述第一副車(chē)架縱梁具有第一擺臂安裝點(diǎn)，所述第二副車(chē)架縱梁具有第二擺臂安裝點(diǎn)；

其中，臨近所述第一擺臂安裝點(diǎn)的所述第一副車(chē)架縱梁上端包覆有一個(gè)所述支撐件，臨近所述第二擺臂安裝點(diǎn)的所述第二副車(chē)架縱梁上端包覆有一個(gè)所述支撐件。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的副車(chē)架總成，其特征在于，

所述第一副車(chē)架橫梁的兩端分別開(kāi)設(shè)有連接孔位；

其中，連接螺栓穿設(shè)于所述連接孔位并與車(chē)身縱梁連接。

10.一種車(chē)輛，其特征在于，包括：

車(chē)身及權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的副車(chē)架總成，所述車(chē)身具有車(chē)身縱梁，所述副車(chē)架總成的支撐件的第一連接端與所述車(chē)身縱梁的下端連接。