[實用新型]一種分離式移車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020735337.8
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212828296U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史鵬濤;代婉雯;柴佳瑋;易雪倩;熊欣
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西科技大學(xué)
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 西安智大知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 王晶

一種分離式移車裝置，包括動力車，位于動力車兩側(cè)設(shè)置有左移車和右移車，左移車一側(cè)呈一定距離設(shè)置有左后移車，右移車一側(cè)呈一定距離設(shè)置有右后移車；所述的動力車上設(shè)置有的電動推桿和的電動推桿，電動推桿和的電動推桿水平設(shè)置，電動推桿與左移車的左移車前架導(dǎo)向筒二相套，所述的電動推桿與右移車的右移車前架導(dǎo)向筒二相套，所述的左后移車設(shè)置在汽車的左后車輪下，右后移車設(shè)置在汽車的右后車輪下，用于抬起車輪；所述的左移車、右移車、左后移車、右后移車底部均有萬向輪。本實用新型具有造價合理，操作方便操作簡單，可以在狹窄道路挪車的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路移車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種分離式移車裝置。

背景技術(shù)

近些年來由于人民生活水平的不斷提升，對車輛的購買意向愈來愈強(qiáng)，車輛的亂停亂放成為近些年來日益嚴(yán)重的問題。車輛的亂停亂放帶來的問題有：一.堵塞消防通道。一些老式小區(qū)出入通道狹窄，停車位較少，部分車主會將私家車停在通道處，當(dāng)小區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，車輛堵塞消防通道，車主不能及時聯(lián)系上，火災(zāi)迅速蔓延，消防員只得抱著消防水帶進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部尋找消防栓作業(yè)，這大大增加了救火難度，使火情不能得到及時控制，加重人民群眾的財產(chǎn)損失和生命安全。二.令車主之間造成不滿。有些車的停放位置剛好擋在原先車輛的駛離方向上，駛離車主沒有辦法挪走亂停車輛，也沒有亂停車主的聯(lián)系方式，著急上火的情況下就會用車直接撞出一條出路，這對雙方車主都是財產(chǎn)損失。三.占用了老人和小孩原本的活動場地。停在小區(qū)活動場地的車輛，使本就不大的場地所剩無幾，嚴(yán)重影響了居民的生活質(zhì)量。四.在特殊時期造成不必要的麻煩。2020年年初的一場疫情，讓大家的生活方式都發(fā)生了很大改變，閉門不出好幾天都是常事，當(dāng)接送新冠肺炎的負(fù)壓車要救治一名病危的病人時，無法聯(lián)系到馬路上亂停車輛的車主，就得繞道走，許多地方封路，減少了救治生命的寶貴時間。現(xiàn)有的解決方法有兩種：一種是配備物業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督；一種是使用某寶上的挪車器。前者不節(jié)省人力，資金消耗大。后者不方便轉(zhuǎn)彎，不方便攜帶，易發(fā)生剮蹭。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種分離式移車裝置，該裝置具有造價合理，操作方便操作簡單，可以在狹窄道路挪車的特點。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種分離式移車裝置，包括動力車1，位于動力車1兩側(cè)設(shè)置有左移車2和右移車3，左移車2一側(cè)呈一定距離設(shè)置有左后移車4，右移車3一側(cè)呈一定距離設(shè)置有右后移車5；

所述的動力車1上設(shè)置有的電動推桿1-19-1和的電動推桿1- 19-2，電動推桿1-19-1和的電動推桿1-19-2水平設(shè)置，電動推桿1- 19-1與左移車2的左移車前架導(dǎo)向筒二2-11-2相套，所述的電動推桿1-19-2與右移車3的右移車前架導(dǎo)向筒二3-11-2相套，所述的左后移車4設(shè)置在汽車的左后車輪下，右后移車5設(shè)置在汽車的右后車輪下，用于抬起車輪；

所述的左移車2、右移車3、左后移車4、右后移車5底部均有萬向輪。

所述的動力車1包括動力電機(jī)安裝板1-4，動力電機(jī)安裝板1-4 由電焊焊在動力車底盤1-22上，動力電機(jī)安裝板1-4上通過四個動力電機(jī)螺釘1-5-1和四個動力電機(jī)螺母1-5-2安裝動力電機(jī)1-5，動力電機(jī)安裝板1-4上左右分別設(shè)置有動力軸左1-1-1和動力軸右1-1-2，動力軸左1-1-1和動力軸右1-1-2的遠(yuǎn)端設(shè)置有軸轂套筒左1- 8-1和軸轂套筒右1-8-2，軸轂套筒左1-8-1和軸轂套筒右1-8-2將動力軸左1-1-1和動力軸右1-1-2夾緊在動力輪左1-12-1和動力輪右1-12-2上，動力車底盤1-22上通過兩個電機(jī)支架螺母1-13-1和兩個電機(jī)支架螺釘1-13-2固定旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架1-13，旋轉(zhuǎn)電機(jī)支架1- 13上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)1-15，動力車底盤1-22上固定有從動輪支撐架 1-16-2，從動輪支撐架1-16-2通過從動輪支撐架固定螺釘1-16-4和從動輪支撐架固定螺母1-16-5固定，從動輪支撐架1-16-2上通過從動輪固定螺母1-16-3固定從動輪1-16-1。