[實用新型]一種液體灌裝包裝設備有效
| 申請號: | 202020731027.9 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN212354470U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 朱文輝;劉麗琴;余庭;李素珍;李震豪 | 申請(專利權)人: | 河源市綠州食品有限公司 |
| 主分類號: | B65B9/22 | 分類號: | B65B9/22;B65B61/06;B65B51/10;B65B51/26 |
| 代理公司: | 河源市華標知識產權代理事務所(普通合伙) 44670 | 代理人: | 郝紅建;石其飛 |
| 地址: | 517000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液體 灌裝 包裝 設備 | ||
1.一種液體灌裝包裝設備,其特征在于:包括機架、液體灌裝機構、覆膜傳動機構、封邊機構及封口剪切機構,所述液體灌裝機構設于機架頂部,所述覆膜傳動機構設于機架側部,所述封邊機構設于覆膜傳動機構兩側,所述封口剪切機構設于覆膜傳動機構下方;
其中,所述液體灌裝機構包括臺板、第一氣缸、活塞缸、三通閥、料斗、第二氣缸、套筒、連接軸、密封塊及出液嘴,所述第一氣缸設于臺板上,所述第一氣缸的活塞桿與活塞缸的一端連接,所述活塞缸的另一端與三通閥的第一端連接,所述料斗與三通閥的第二端連接,所述三通閥的第三端與套筒中部連接,所述第二氣缸設于套筒頂部,所述出液嘴設于套筒底部,所述第二氣缸的活塞桿與連接軸連接,所述密封塊設于出液嘴內,且所述連接軸的底部與密封塊連接;
所述封口剪切機構包括安裝架、第三氣缸、第四氣缸、第五氣缸、第一連接板、第二連接板、第三連接板、弓形板、第一加熱管、第二加熱管、切刀、兩根連接螺桿及兩根導桿,所述安裝架設于覆膜傳動機構下方的機架上,所述導桿分別設于安裝架兩側,所述第一連接板、第二連接板及第三連接板分別套設在兩導桿上,所述第三連接板位于第一連接板與第二連接板之間,所述第三氣缸的活塞桿穿過安裝架與第一連接板的一端連接,所述第一連接板的另一端設有第一加熱管,所述第二加熱管設于第三連接板上,所述第四氣缸的活塞桿穿過安裝架與第二連接板的一端連接,所述第二連接板的另一端設有第五氣缸,所述第五氣缸的活塞桿與弓形板連接,所述弓形板兩側分別與一連接螺桿的一端連接,所述連接螺桿的另一端穿過第三連接板與切刀連接,所述第一加熱管及第二加熱管內設有一刀槽,所述切刀設于第二加熱管的刀槽內。
2.根據權利要求1所述的液體灌裝包裝設備,其特征在于:所述覆膜傳動機構包括卷筒、拉膜組件、導料撐膜筒及卷邊組件,所述卷筒上纏繞有包裝覆膜,所述拉膜組件設于卷筒上方,所述導料撐膜筒設于卷筒下方,所述卷邊組件設于導料撐膜筒兩側。
3.根據權利要求2所述的液體灌裝包裝設備,其特征在于:所述導料撐膜筒包括錐形部及柱形部,所述柱形部設于錐形部底部,所述導料撐膜筒為中通結構。
4.根據權利要求2所述的液體灌裝包裝設備,其特征在于:所述卷邊組件包括安裝板、減速電機、第一齒輪、第二齒輪、第一連接軸、第二連接軸、第一牽引輪、第二牽引輪、滑塊、彈簧及鎖緊螺桿,所述第一牽引輪及第二牽引輪分別位于導料撐膜筒的兩側,所述第一牽引輪通過第一連接軸與減速電機連接,所述第二牽引輪通過第二連接軸與第二齒輪連接,所述第一齒輪套設在第一連接軸上,且所述第一齒輪與第二齒輪相互齒合連接,所述安裝板內設有滑軌,所述滑塊設于滑軌內,所述第二連接軸貫穿于滑塊,所述鎖緊螺桿穿過安裝板并與彈簧一端連接,所述彈簧另一端與滑塊連接。
5.根據權利要求1所述的液體灌裝包裝設備,其特征在于:所述封口剪切機構下方設有一導料弧板,所述導料弧板與機架連接。
6.根據權利要求1所述的液體灌裝包裝設備,其特征在于:所述機架底部設有若干萬向滑輪。
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B65B 包裝物件或物料的機械,裝置或設備,或方法;啟封
B65B9-00 將連續的物件或大量材料,如液體或半液體封裝在撓性薄板材料構成的扁平的、折疊的或管狀的帶條內;將已裝填的撓性管再分割以便形成多個包裝件
B65B9-02 . 在對置的帶條之間封裝連續性物件或大量材料
B65B9-06 . 將連續性物件或大量材料封裝在縱向可折疊的帶條內,或折疊成管子的帶條內,該管子圍繞放置在帶條上的物件或大量材料
B65B9-10 . 將連續性物件或大量材料封裝在預制的管狀帶條內,或在圍繞裝料管嘴形成管子的帶條內,如擠壓的管狀帶條
B65B9-12 ..用使裝入物產生位移的密封或緊固方法把裝料管再分割為兩個或多個包裝件
B65B9-13 ..預制的管狀帶條是以壓扁狀態供應的





