[實用新型]一種高效散熱的發動機用飛輪殼

有效

• 申請號: 202020730661.0
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212131751U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 段齋;湯炎;王偉
• 申請（專利權）人: 江陰市嘉潤機械配件有限公司
• 主分類號: F16M1/026
• 分類號: F16M1/026
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高效散熱的發動機用飛輪殼，包括鋁制飛輪殼主體(1)，其特征在于：所述鋁制飛輪殼主體(1)是由支承板(2)和環形側護板(3)組成，所述支承板(2)與環形側護板(3)一體成型，所述環形側護板(3)的端面開設有安裝槽(8)，且安裝槽(8)共設有十二個，相鄰所述安裝槽(8)的間距相等，所述安裝槽(8)內嵌入有鋼絲螺套(6)，所述支承板(2)上均勻開設有散熱孔(9)，且散熱孔(9)共設有十八個。

2.根據權利要求1所述的一種高效散熱的發動機用飛輪殼，其特征在于：所述支承板(2)的中心處開設有通孔(10)，所述散熱孔(9)分布在通孔(10)周圍。

3.根據權利要求1所述的一種高效散熱的發動機用飛輪殼，其特征在于：所述支承板(2)內設置有加強筋(7)，所述加強筋(7)與支承板(2)一體成型。

4.根據權利要求3所述的一種高效散熱的發動機用飛輪殼，其特征在于：所述加強筋(7)是由內加強環(4)、外加強環(5)和六個加強桿(11)組成，相鄰所述加強桿(11)的間距相等，所述內加強環(4)與外加強環(5)之間通過六個加強桿(11)焊接連接。

5.根據權利要求1所述的一種高效散熱的發動機用飛輪殼，其特征在于：所述環形側護板(3)的外側面開設有四個限位槽(12)，相鄰所述限位槽(12)的夾角為90度。