[實用新型]一種電動車制動發電機

有效

• 申請號: 202020730388.1
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212124857U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 李明
• 主分類號: B60L7/18
• 分類號: B60L7/18;B60T1/06;B60T7/04;H02K1/18;H02K13/10;H02K7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車制動發電機，它包括由軸座和軸套構成的軸架，在軸套內安裝輪軸，在輪軸的外側端固定安裝由剎車轂和剎車片構成的剎車盤，在剎車片上設置制動鉗，制動鉗連接制動油管，其特征在于：它包括嵌入在剎車轂內并與剎車轂固定連接的定子，定子的外圈設置轉子，轉子內側端設有內環齒，定子內側端設有與內環齒相對應的外環齒，定子內側端設有集電環，在定子和轉子的內側設置環形架，環形架外側端環形分布安裝3-6個與內環齒和外環齒都嚙合的行星齒輪，環形架外緣設有向內側凸出的制動環，制動環內部設有固定安裝在軸座上連通制動油管的兩個制動分泵、兩個制動蹄和連接兩個制動蹄端部的兩個回位拉簧，每個制動分泵都包括兩個制動活塞桿和一個電刷活塞桿，兩個制動蹄的一端分別與一個制動分泵的兩個制動活塞桿連接，兩個制動蹄的另一端分別與另一個制動分泵的兩個制動活塞桿連接，兩個制動分泵的電刷活塞桿上分別安裝與集電環兩極相對應的電刷。

2.根據權利要求1所述的電動車制動發電機，其特征在于：在定子的外側端環形分布安裝3-6個支撐在轉子內圈的支撐軸承。

3.根據權利要求2所述的電動車制動發電機，其特征在于：所述的電刷通過彈性板安裝在軸座外側，電刷活塞桿的頂端通過壓簧徑向支撐連接在彈性板上。

4.根據權利要求1、2或者3所述的電動車制動發電機，其特征在于：在軸套內通過內軸承和外軸承安裝輪軸。