[實用新型]多氣囊的空氣彈簧組件

有效

• 申請號: 202020728856.1
• 申請日: 2020-05-07
• 公開（公告）號: CN212318619U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 許晶
• 申請（專利權）人: 無錫鴻業空氣彈簧有限公司
• 主分類號: F16F3/07
• 分類號: F16F3/07
• 代理公司: 常州格策知識產權代理事務所(普通合伙) 32481
• 代理人: 陳磊

1.多氣囊的空氣彈簧組件，包括空氣彈簧本體（1），其特征在于：所述空氣彈簧本體（1）的一端活動連接有連接頭（2），所述連接頭（2）的一側活動連接有基座（3），所述基座（3）的內壁活動連接有卡塊（4），所述卡塊（4）的外壁活動連接有支撐氣囊（5），所述空氣彈簧本體（1）的內壁活動連接有第一氣囊（6），所述空氣彈簧本體（1）的外壁活動連接有第二氣囊（7），所述連接頭（2）的外壁活動連接有連接塊（8）；

所述連接塊（8）的外壁活動連接有活動柱（10），所述連接塊（8）的外壁活動連接有彈簧（11），所述活動柱（10）的一端活動連接有固定塊（12），所述固定塊（12）的外壁活動連接有卡合塊（13），所述卡合塊（13）的外壁活動連接有緩沖氣囊（14），所述彈簧（11）的一端活動連接有支撐柱（15），所述連接塊（8）的外壁活動連接有防護層（16），所述支撐柱（15）的外壁活動連接有連接桿（17），所述連接桿（17）的一端活動連接有固定環（18），所述固定環（18）的外壁活動連接有緩沖墊（19）。

2.根據權利要求1所述的多氣囊的空氣彈簧組件，其特征在于：所述支撐氣囊（5）通過卡塊（4）與基座（3）活動連接，且基座（3）為凹形基座，且基座（3）的形狀大小與卡塊（4）的形狀大小均相互匹配。

3.根據權利要求1所述的多氣囊的空氣彈簧組件，其特征在于：所述第一氣囊（6）的形狀大小和第二氣囊（7）的形狀大小均與空氣彈簧本體（1）的形狀大小相互匹配，且空氣彈簧本體（1）為橡膠空氣彈簧本體，所述第一氣囊（6）和第二氣囊（7）均為橡膠氣囊。

4.根據權利要求1所述的多氣囊的空氣彈簧組件，其特征在于：所述連接塊（8）的外壁開設有卡槽（9），且連接塊（8）為環形連接塊，且連接塊（8）通過卡槽（9）與連接頭（2）活動連接。

5.根據權利要求1所述的多氣囊的空氣彈簧組件，其特征在于：所述活動柱（10）的一端貫穿彈簧（11）的內壁并延伸至支撐柱（15）的內壁，且活動柱（10）通過固定塊（12）與卡合塊（13）活動連接，且卡合塊（13）為凹形卡合塊。

6.根據權利要求1所述的多氣囊的空氣彈簧組件，其特征在于：所述緩沖氣囊（14）的數量為六個，且每三個緩沖氣囊（14）為一組，且兩組緩沖氣囊（14）以連接頭（2）的垂直中線為對稱軸對稱設置，所述緩沖氣囊（14）的垂直中線與支撐柱（15）的垂直中線重合，且支撐柱（15）的形狀大小與緩沖氣囊（14）的形狀大小均相互匹配。

7.根據權利要求1所述的多氣囊的空氣彈簧組件，其特征在于：所述防護層（16）為橡膠防護層，所述緩沖墊（19）為海綿緩沖墊。