[實(shí)用新型]一種工程建設(shè)用基坑支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020717043.2 | 申請日: | 2020-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN212452667U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高順昌 | 申請(專利權(quán))人: | 天津申佳巖土工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04;E02D5/76 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 鄧琳 |
| 地址: | 300399 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工程 建設(shè) 基坑 支撐 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種工程建設(shè)用基坑支撐裝置,包括基坑,基坑左右兩端的內(nèi)側(cè)從外到內(nèi)依次接觸設(shè)置有隔離墻體和支撐板,支撐板左右兩端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第一支撐桿和第二支撐桿,第一支撐桿和第二支撐桿上分別設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌,第一支撐桿和第二支撐桿之間的中部位置設(shè)置有第三支撐桿,第三支撐桿上設(shè)置有第三滑軌,第三滑軌包括左滑軌面和右滑軌面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接性多樣化,靈活性較強(qiáng),可以很方便的對支撐裝置的連接關(guān)系進(jìn)行調(diào)整;通過第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿和第四連接桿與第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿之間的連接關(guān)系,使得整體裝置的固定連接性能較好,可以很好的保證基坑的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種工程建設(shè)用基坑支撐裝置。
背景技術(shù)
基坑是在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)位置按基底標(biāo)高和基礎(chǔ)平面尺寸所開挖的土坑。開挖前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場附近建筑物情況,決定開挖方案,并作好防水排水工作。開挖不深者可用放邊坡的辦法,使土坡穩(wěn)定,其坡度大小按有關(guān)施工工程規(guī)定確定。開挖較深及鄰近有建筑物者,可用基坑壁支護(hù)方法,噴射混凝土護(hù)壁方法,大型基坑甚至采用地下連續(xù)墻和柱列式鉆孔灌注樁連鎖等方法,防護(hù)外側(cè)土層坍入;在附近建筑無影響者,可用井點(diǎn)法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地區(qū)可采用天然冷氣凍結(jié)法開挖等等。在基坑中,經(jīng)常需要用到輔助支撐裝置,用以提高基坑的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,但是現(xiàn)有技術(shù)中的支撐裝置大多通過支護(hù)樁的形式進(jìn)行支撐,結(jié)構(gòu)連接性單一,固定性較強(qiáng)同時(shí)靈活性較差,很難對支撐裝置的連接關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。
有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種工程建設(shè)用基坑支撐裝置,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種工程建設(shè)用基坑支撐裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種工程建設(shè)用基坑支撐裝置,包括基坑,基坑左右兩端的內(nèi)側(cè)從外到內(nèi)依次接觸設(shè)置有隔離墻體和支撐板,支撐板左右兩端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第一支撐桿和第二支撐桿,第一支撐桿和第二支撐桿上分別設(shè)置有第一滑軌和第二滑軌,第一支撐桿和第二支撐桿之間的中部位置設(shè)置有第三支撐桿,第三支撐桿上設(shè)置有第三滑軌,第三滑軌包括左滑軌面和右滑軌面,第一連接桿的頂部和底部分別通過第一連接塊和第二連接塊與第一滑軌和第三滑軌的左滑軌面可移動的連接設(shè)置,第二連接桿的底部和頂部分別通過第三連接塊和第四連接塊與第一滑軌和第三滑軌的左滑軌面可移動的連接設(shè)置,第三連接桿的底部和頂部分別通過第五連接塊和第六連接塊與第三滑軌的右滑軌面和第二滑軌可移動的連接設(shè)置,第四連接桿的頂部和底部分別通過第七連接塊和第八連接塊與第三滑軌的右滑軌面和第二滑軌可移動的連接設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第三滑軌的頂部和底部均設(shè)置有第一限位板。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第三滑軌的中間位置設(shè)置有第二限位板。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第一連接桿和第三連接桿均設(shè)置在第二連接桿和第四連接桿的上方位置,且第一連接桿和第三連接桿設(shè)置在頂部的第一限位板和第二限位板之間,且第二連接桿和第四連接桿設(shè)置在第二限位板和底部的第一限位板之間。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第一連接桿和第三連接桿之間呈倒八字結(jié)構(gòu)設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第二連接桿和第四連接桿之間呈正八字結(jié)構(gòu)設(shè)置。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),第一連接桿的頂部和底部均通過螺栓分別與第一連接塊和第二連接塊相連接,第二連接桿的底部和頂部均通過螺栓分別與第三連接塊和第四連接塊相連接,第三連接桿的底部和頂部均通過螺栓分別與第五連接塊和第六連接塊相連接,第四連接桿的頂部和底部均通過螺栓分別與第七連接塊和第八連接塊相連接。
借由上述方案,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
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