[實(shí)用新型]一種滑板車折疊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020713639.5
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212605625U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫忠逢
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市凱美特車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滑板車折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑板車折疊結(jié)構(gòu)包括：車架，所述車架的前端設(shè)有弧形連桿；折疊裝置，所述折疊裝置與所述弧形連桿轉(zhuǎn)動連接；把手，所述把手與所述折疊裝置的頂部固定連接；前輪，所述前輪與所述折疊裝置的底部固定連接；

所述折疊裝置包括：上頭管，所述上頭管朝向所述車架的一面設(shè)有上齒輪，所述上齒輪與所述弧形連桿軸連接，所述上頭管與所述上齒輪相反的一面設(shè)有上頭管凹槽；下頭管，所述下頭管朝向所述車架的一面設(shè)有下齒輪，所述下齒輪與所述弧形連桿軸連接，所述下頭管與所述下齒輪相反的一面設(shè)有下頭管凹槽，所述上齒輪與所述下齒輪嚙合，所述上頭管凹槽和所述下頭管凹槽配合形成折疊卡槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上頭管內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有上豎管，所述上豎管的底部設(shè)有上壓蓋，所述上豎管的內(nèi)部還設(shè)有第一彈簧。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑板車折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述下頭管內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有前叉豎管，所述前叉豎管的頂部設(shè)有前叉壓蓋，所述前叉壓蓋和所述上壓蓋凹凸配合固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑板車折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前輪上轉(zhuǎn)動設(shè)有一前叉，所述前叉與所述前叉豎管固定連接，所述前叉上還設(shè)有第二彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑板車折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述折疊裝置上還設(shè)有折疊鎖，所述折疊鎖包括：折疊手柄，所述折疊手柄轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述弧形連桿上；鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓貫穿所述折疊裝置，一端與所述折疊手柄連接；鎖緊壓蓋，所述鎖緊壓蓋與所述鎖緊螺栓的另一端連接，所述鎖緊壓蓋與所述折疊卡槽配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑板車折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述折疊裝置的內(nèi)部還設(shè)有一方形的導(dǎo)向片，所述導(dǎo)向片的一端與所述第一彈簧連接，所述導(dǎo)向片的另一端與所述第二彈簧連接。