[實(shí)用新型]一種降低成本的漁竿輪座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020712939.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-04-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN212116750U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高峰;初光華;王先慧;郝亭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 威海市寶洋漁具有限公司 |
| 主分類號(hào)： | A01K87/06 | 分類號(hào)： | A01K87/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 264200 山東省威*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 降低成本 漁竿輪座 | ||
1.一種降低成本的漁竿輪座，包括圓筒狀的輪座管(1)、固定套(2)和移動(dòng)套(3)，固定套(2)與輪座管(1)一體成型，固定套(2)位于輪座管(1)遠(yuǎn)離移動(dòng)套(3)的一端，移動(dòng)套(3)螺紋連接在輪座管(1)遠(yuǎn)離固定套(2)的一端，其特征在于：所述輪座管(1)內(nèi)壁靠近固定套(2)的一端開(kāi)設(shè)有第一減負(fù)槽(4)，第一減負(fù)槽(4)將輪座管(1)側(cè)壁貫穿且與輪座管(1)的開(kāi)口相通，第一減負(fù)槽(4)的高度大于輪座管(1)的內(nèi)半徑且小于輪座管(1)的外直徑，輪座管(1)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有與第一減負(fù)槽(4)相通的第二減負(fù)槽(5)，第二減負(fù)槽(5)的內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有與第一減負(fù)槽(4)相通第三減負(fù)槽(6)，第三減負(fù)槽(6)將輪座管(1)側(cè)壁的頂部貫穿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述固定套(2)外壁的底部開(kāi)設(shè)有第四減負(fù)槽(7)，第四減負(fù)槽(7)的長(zhǎng)度大于固定座一半的長(zhǎng)度且小于固定套(2)整體的長(zhǎng)度，第四減負(fù)槽(7)遠(yuǎn)離移動(dòng)套(3)的槽壁開(kāi)設(shè)有第一插槽(71)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述第四減負(fù)槽(7)遠(yuǎn)離移動(dòng)套(3)的槽壁傾斜向下設(shè)置，其傾斜方向遠(yuǎn)離移動(dòng)套(3)，第四減負(fù)槽(7)的頂壁的中部向上凹陷，第四減負(fù)槽(7)的頂壁傾斜向上設(shè)置，其傾斜方向朝向固定套(2)外部。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述移動(dòng)套(3)包括卡套(31)和受力套(32)，卡套(31)和受力套(32)均為圓筒狀，輪座管(1)外壁遠(yuǎn)離固定套(2)的一端固定設(shè)置有外螺紋(11)，受力套(32)內(nèi)壁固定設(shè)置有內(nèi)螺紋(321)，受力套(32)與輪座管(1)為螺紋連接，受力套(32)與卡套(31)為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，卡套(31)與輪座管(1)為滑移連接，受力套(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線和卡套(31)的軸線均共線，卡套(31)底部靠近第一插槽(71)的一端向下凹陷并形成第二插槽(311)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述輪座管(1)的兩側(cè)均削設(shè)有減負(fù)臺(tái)(14)，減負(fù)臺(tái)(14)將外螺紋(11)截?cái)唷?/p>
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述輪座外壁的頂部開(kāi)設(shè)有限位槽(12)，限位槽(12)將外螺紋(11)截?cái)啵尬徊?12)的長(zhǎng)度方向平行于卡套(31)的滑移方向，卡套(31)內(nèi)部的頂部固定連接有限位條(312)，限位條(312)在限位槽(12)內(nèi)沿卡套(31)的移動(dòng)方向滑移。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述輪座管(1)底壁開(kāi)設(shè)有銘牌槽(13)，銘牌槽(13)位于第一插槽(71)與第二插槽(311)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述受力套(32)的長(zhǎng)度不小于外螺紋(11)的長(zhǎng)度。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述受力套(32)的外壁固定連接有若干粘膠加強(qiáng)條紋(322)，粘膠加強(qiáng)條紋(322)的長(zhǎng)度方向平行于受力套(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種降低成本的漁竿輪座，其特征在于：所述輪座管(1)內(nèi)壁固定插設(shè)有若干卡板(8)，卡板(8)的長(zhǎng)度方向平行于輪座管(1)的長(zhǎng)度方向，卡板(8)的分布方向呈輪座管(1)的軸線均勻分布，卡板(8)靠近輪座管(1)軸線的側(cè)壁凸出輪座管(1)的內(nèi)壁。
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