[實用新型]乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具

有效

• 申請號: 202020704611.5
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212793693U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 蔡恩平;曹世亭;馮定銀;黃柱明;王國新
• 申請（專利權）人: 重慶美龍汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236
• 代理人: 劉立烈

1.一種乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，包括操作臺，其特征在于，還包括：

安裝支架定位裝置，用于壓緊座椅內側滑軌上安裝支架和座椅內側滑軌上加強板；

加強板定位裝置，用于壓緊座椅內側滑軌上安裝支架和座椅內側安裝支架加強板；

限位支架定位裝置，用于壓緊座椅內側滑軌上安裝支架和座椅蝸卷彈簧限位支架；

所述安裝支架定位裝置、加強板定位裝置和限位支架定位裝置，按照所述座椅內側滑軌上安裝支架、座椅內側滑軌上加強板、座椅內側安裝支架加強板和座椅蝸卷彈簧限位支架的裝配位置對應安裝在所述操作臺上。

2.根據權利要求1所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述安裝支架定位裝置包括定位安裝機構和緊壓機構，該定位安裝機構用于定位安裝座椅內側滑軌上安裝支架和座椅內側滑軌上加強板，所述緊壓機構設置在所述定位安裝機構的上方。

3.根據權利要求2所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述定位安裝機構包括加強板安裝座和支架后端安裝座，該加強板安裝座和支架后端安裝座并排設置且均設置有定位銷。

4.根據權利要求3所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述定位銷連接有氣缸組件，該氣缸組件安裝在所述操作臺的底面，所述定位銷穿過操作臺與氣缸組件的活塞桿連接。

5.根據權利要求3或4所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述緊壓機構包括支架前端緊壓機構和支架后端緊壓機構，該支架前端緊壓機構和支架后端緊壓機構分別設置在所述加強板安裝座和支架后端安裝座的正上方。

6.根據權利要求5所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述支架前端緊壓機構包括緊壓單元和固定支架，該固定支架安裝在所述加強板安裝座附件的操作臺臺面上，所述緊壓單元包括壓縮氣缸和壓桿，該壓縮氣缸設置在固定支架上，所述壓桿豎直設置在所述加強板安裝座的正上方，且通過連接器與壓縮氣缸的活塞桿連接。

7.根據權利要求6所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述固定支架設置有導向板，該導向板上開有導向孔，所述壓桿沿導向孔豎直向上延伸至壓縮氣缸的活塞桿處，并通過連接器與活塞桿連接。

8.根據權利要求5所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述支架后端緊壓機構包括后端壓塊、杠桿、支架、驅動氣缸，該后端壓塊位于所述支架后端安裝座的正上方，且與杠桿的一端固定，所述杠桿的中段與支架鉸接，另一端與所述驅動氣缸的活塞桿鉸接。

9.根據權利要求1-4任一所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述加強板定位裝置包括緊壓塊和伸縮氣缸，該緊壓塊經連接臂與伸縮氣缸的活塞桿鉸接，所述緊壓塊與伸縮氣缸之間設置有支撐架，所述連接臂與支撐架鉸接。

10.根據權利要求1-4任一所述的乘用車座椅滑軌支架焊接安裝治具，其特征在于：所述限位支架定位裝置包括支架安裝座，該支架安裝座開有與座椅蝸卷彈簧限位支架相對應的卡槽。