[實用新型]雙重供電式電動自行車電池配電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020702113.7
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN212500793U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂輝
• 申請（專利權(quán)）人: 常州丁酉智能科技有限公司
• 主分類號: B62J43/13
• 分類號: B62J43/13;B62M6/90
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 許翠玲

本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，且公開了雙重供電式電動自行車電池配電裝置，包括殼體，殼體的上端開設(shè)有第一放置槽，第一放置槽的槽底部右側(cè)開設(shè)有第二放置槽，第一放置槽的內(nèi)部設(shè)置有主電池本體，第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有副電池本體，第一放置槽的上側(cè)開口處內(nèi)沿開設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽的內(nèi)部滑動設(shè)置有防護板，防護板的左端與環(huán)形槽的槽相鉸接，殼體的上端位于環(huán)形槽的右側(cè)處豎直開設(shè)有盲孔。本實用新型不僅在電動自行車的電池沒電或發(fā)生故障后無需手推，省時省力，而且可防止第一插頭和第二插頭分別與第一接口和第二接口插接時接觸不良導(dǎo)致斷電甚至損壞電池。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及雙重供電式電動自行車電池配電裝置。

背景技術(shù)

電動自行車是常用的交通工具之一，其是以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。

現(xiàn)有技術(shù)中，電動自行車在使用時如果電量不足或者出現(xiàn)故障后，只能手推或者腳踩的方式移動電動自行車，費時費力，所以我們推出了一種雙重供電式電動自行車電池配電裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中如果電量不足或者出現(xiàn)故障后，只能手推或者腳踩的方式移動電動自行車的問題，而提出的雙重供電式電動自行車電池配電裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

雙重供電式電動自行車電池配電裝置，包括殼體，所述殼體的上端開設(shè)有第一放置槽，所述第一放置槽的槽底部右側(cè)開設(shè)有第二放置槽，所述第一放置槽的內(nèi)部設(shè)置有主電池本體，所述第二放置槽的內(nèi)部設(shè)置有副電池本體，所述第一放置槽的上側(cè)開口處內(nèi)沿開設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽的內(nèi)部滑動設(shè)置有防護板，所述防護板的左端與環(huán)形槽的槽相鉸接，所述殼體的上端位于環(huán)形槽的右側(cè)處豎直開設(shè)有盲孔，所述第二放置槽的右側(cè)槽壁上端與盲孔之間盲孔的左側(cè)孔壁之間開設(shè)有條形孔，所述條形孔的內(nèi)部中心處豎直固定連接有滑桿，所述滑桿的上下兩端均與條形孔的孔壁固定連接，且滑桿的桿壁中部滑動套接有水平的移動板，所述移動板的左右兩端分別延伸至第二放置槽和盲孔的內(nèi)部，所述移動板的上下兩端左側(cè)對稱固定設(shè)置有第一插頭和第二插頭，所述主電池本體的下端固定設(shè)置有與第一插頭相配合的第一接口，所述副電池本體相配合的第二接口，所述移動板的上端位于盲孔的內(nèi)側(cè)處豎直開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部固定設(shè)置有抵緊機構(gòu)，所述盲孔的上側(cè)開口處固定設(shè)有移動機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述抵緊機構(gòu)包括活動桿、兩個彈簧和兩個限位塊，所述活動桿的桿壁與通孔的孔壁滑動連接，且活動桿的上下兩端均延伸至通孔的外部并分別與兩個限位塊固定連接，兩個所述彈簧分別與活動桿的桿壁位于移動板和兩個限位塊之間處活動套接。

優(yōu)選的，所述移動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、中空桿和絲桿，所述中空桿的外桿壁與盲孔的孔壁轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸豎直固定設(shè)置在中空桿的上端，且轉(zhuǎn)軸的上端延伸至盲孔的外部，所述轉(zhuǎn)軸的軸壁通過密封軸承與盲孔的開口處內(nèi)沿轉(zhuǎn)動連接，所述中空桿的下端中部豎直開設(shè)有螺紋孔，所述絲桿的桿壁與螺紋孔的孔壁螺紋連接，且絲桿的上下兩端均延伸至螺紋孔的外部，所述絲桿的下端與上側(cè)的限位塊的上端固定連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸的上端固定連接有轉(zhuǎn)輪。

優(yōu)選的，所述環(huán)形槽的下側(cè)槽壁固定連接有橡膠圈。

優(yōu)選的，所述主電池本體和副電池本體的上端均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有U形拉桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了雙重供電式電動自行車電池配電裝置，具備以下有益效果：

1、該帶有屏幕的自助式交通工具，通過設(shè)有的移動機構(gòu)、移動板、滑桿、第一插頭、第二插頭、第一接口和第二接口，在電動自行車的電池沒電或發(fā)生故障后無需手推，省時省力。