[實用新型]一種高速列車用多功能隔音減震板連接件

有效

• 申請號: 202020697584.3
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN213323088U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 顧久林
• 申請（專利權）人: 鎮江市永固軌道客車配件有限公司
• 主分類號: B61D17/18
• 分類號: B61D17/18;B32B3/08;B32B3/26;B32B3/24;B32B33/00
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種高速列車用多功能隔音減震板連接件，包括連接空腔板(1)，其特征在于：所述連接空腔板(1)頂部和底部均設置有安裝板(4)，兩組所述安裝板(4)均貫穿插接設置有螺栓(5)，所述連接空腔板(1)內腔中部設置有底板(2)，所述底板(2)左右端面均設置有橡膠緩沖墊(3)，所述連接空腔板(1)左右側均插接設置有隔音減震板(10)，所述連接空腔板(1)前端面左右側均貫穿設置有孔洞(6)，兩組所述孔洞(6)內腔均固定設置有螺套(7)，兩組所述螺套(7)內腔均插接設置有螺桿(8)，且兩組所述螺桿(8)分別穿過兩組匹配的螺套(7)內腔并延伸至連接空腔板(1)內腔，兩組所述螺桿(8)頂部均連接有把手(9)。

2.根據權利要求1所述的一種高速列車用多功能隔音減震板連接件，其特征在于：兩組所述隔音減震板(10)頂部和底部均設置有滑條(11)，且所述連接空腔板(1)內腔頂部和底部均設置有與滑條(11)匹配的滑槽，所述滑條(11)活動設置在匹配的滑槽內腔。

3.根據權利要求1所述的一種高速列車用多功能隔音減震板連接件，其特征在于：所述隔音減震板(10)包括中空板(101)，所述中空板(101)內腔設置有隔音層(102)，所述隔音層(102)內腔填充設置有隔音材料(103)，所述中空板(101)空腔內部填充設置有軟質聚氨酯材料(104)，且所述中空板(101)和軟質聚氨酯材料(104)均貫穿設置有一致的通孔(105)。

4.根據權利要求3所述的一種高速列車用多功能隔音減震板連接件，其特征在于：所述中空板(101)外壁均勻設置有氮化硼耐火涂層。

5.根據權利要求1所述的一種高速列車用多功能隔音減震板連接件，其特征在于：兩組所述螺桿(8)底部均膠黏設置有防滑軟墊片，且兩組所述防滑軟墊片底部分別與匹配的隔音減震板(10)前端面貼合連接。

6.根據權利要求3所述的一種高速列車用多功能隔音減震板連接件，其特征在于：所述連接空腔板(1)采用不銹鋼材質，所述隔音材料(103)為隔音棉。