[實用新型]一種槽圈一體式車輪結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020693257.0 | 申請日： | 2020-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN212313176U | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉方梅;邵玉峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東華辰天宇車輪股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B21/06 | 分類號： | B60B21/06;B60B21/02;B60B3/00 |
| 代理公司： | 青島致嘉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 祁麟 |
| 地址： | 272000 山東省濟寧*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 槽圈一 體式 車輪 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種槽圈一體式車輪結(jié)構(gòu)，包括槽圈、輪輞、鎖圈、擋圈和輪輻，所述輪輻的端面的軸心處設(shè)置有穿過驅(qū)動軸用的軸心孔，在所述輪輻的端面上，環(huán)形設(shè)置有多個裝配螺栓用的裝配孔，其特征在于：所述槽圈和所述輪輞為車削一體式結(jié)構(gòu)，在所述輪輞的外側(cè)加工形成有一環(huán)形的卡槽，所述鎖圈裝配在所述卡槽內(nèi)，在所述輪輞的外側(cè)裝配所述擋圈，所述擋圈被所述鎖圈限位，所述槽圈和所述輪輞配合后形成裝配輪胎的輪胎槽；所述輪輻焊接在所述輪輞的右側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽圈一體式車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輪輻具有一個外斜面，在所述外斜面上環(huán)形設(shè)置有多個給制動機構(gòu)散熱用的風(fēng)孔，所述風(fēng)孔貫穿所述輪輻。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽圈一體式車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎖圈的內(nèi)側(cè)加工有一45°的接觸斜面，在所述擋圈的內(nèi)側(cè)加工有對應(yīng)所述接觸斜面的第一接觸斜面；當(dāng)輪胎充氣膨脹后，推動擋圈向右側(cè)移動，通過接觸斜面和第一接觸斜面的配合對擋圈形成限位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槽圈一體式車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)孔的孔徑為10~25mm。
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