[實(shí)用新型]一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020691979.2
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212148847U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧久林
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江市永固軌道客車配件有限公司
• 主分類號: B61D49/00
• 分類號: B61D49/00;B60N3/02
• 代理公司: 北京棘龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11740
• 代理人: 謝靜

1.一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成，包括橫桿(1)，其特征在于：所述橫桿(1)外壁套接有兩組套塊(2)，兩組所述套塊(2)相互靠近的一側(cè)頂部外壁相互鉸接，兩組所述套塊(2)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)外壁均勻開設(shè)有減重孔，前側(cè)所述套塊(2)底部外壁與連接帶(3)固定連接，所述連接帶(3)底部外壁與拉環(huán)(4)固定連接，所述套塊(2)底部外壁與連接塊(5)固定連接，前側(cè)所述連接塊(5)左右兩側(cè)外壁均開設(shè)有移動槽(6)，所述移動槽(6)內(nèi)腔插接有移動桿(7)，且移動桿(7)與移動槽(6)之間設(shè)置有支撐彈簧(8)，后側(cè)所述連接塊(5)左右兩側(cè)外壁均設(shè)置有限位環(huán)(9)，所述移動桿(7)遠(yuǎn)離連接塊(5)的一端插接在限位環(huán)(9)的內(nèi)腔中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成，其特征在于：所述移動桿(7)前側(cè)外壁與拉桿(14)固定連接，所述拉桿(14)前端延伸至前側(cè)連接塊(5)的前側(cè)外壁，且前側(cè)連接塊(5)與拉桿(14)的連接部位開設(shè)有滑槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成，其特征在于：所述連接塊(5)頂部外壁與導(dǎo)向桿(11)固定連接，所述套塊(2)底部外壁開設(shè)有導(dǎo)向槽(10)，所述導(dǎo)向桿(11)頂端插接在導(dǎo)向槽(10)的內(nèi)腔中，且導(dǎo)向桿(11)外壁套接有彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成，其特征在于：前側(cè)所述套塊(2)后側(cè)頂部外壁開設(shè)有安裝槽(12)，所述安裝槽(12)前側(cè)內(nèi)壁與推動彈簧(13)固定連接，且推動彈簧(13)后端與后側(cè)套塊(2)前側(cè)頂部外壁相貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成，其特征在于：所述限位環(huán)(9)內(nèi)壁設(shè)置有防滑紋，且移動桿(7)與限位環(huán)(9)的接觸部位設(shè)置有豎向防滑紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于軌道交通車輛設(shè)備用輕量化安裝總成，其特征在于：所述移動桿(7)外壁與移動槽(6)內(nèi)壁滑動連接，且移動桿(7)橫截面的長度小于移動槽(6)橫截面的長度。