[實用新型]一種輪速傳感器輔助測試臺架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020691041.0
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212207428U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萬新偉;黃恒;吳見;張超
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江埃科汽車技術(shù)服務(wù)有限公司
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 沈棟棟

1.一種輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，包括：

主體框架，所述主體框架內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器，且所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的驅(qū)動軸伸出所述測試臺架外；

輪盤，所述輪盤套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的驅(qū)動軸上并固定，且所述輪盤的外緣上呈環(huán)形陣列均勻分布有若干固定塊，每一所述固定塊上均開設(shè)有安裝孔，并于每一所述安裝孔內(nèi)均設(shè)置有一傳感器敏感源；

立柱，所述立柱豎直設(shè)置于所述輪盤的旁側(cè)，且所述立柱的上端開設(shè)有傳感器固定孔，且所述傳感器固定孔位于所述輪盤的徑向上，并于所述傳感器固定孔內(nèi)設(shè)置有套筒，且所述套筒設(shè)置有若干個型號，不同型號的所述套筒上開設(shè)有不同孔徑的內(nèi)螺紋孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，所述安裝孔沿所述輪盤的徑向設(shè)置，且所述安裝孔的孔口朝向背離所述輪盤圓心的一側(cè)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器為氣動馬達(dá)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，還包括空氣壓縮機，所述空氣壓縮機設(shè)置于所述測試臺架外，且所述空氣壓縮機的輸出端管道連接于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的輸入端口上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)串聯(lián)于所述空氣壓縮機的輸出端與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的輸入端之間的連接管道上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，所述控制開關(guān)為腳踏開關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，還包括氣壓調(diào)節(jié)閥，所述氣壓調(diào)節(jié)閥串聯(lián)于所述控制開關(guān)和所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器之間的連接管道上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，所述主體框架為箱型結(jié)構(gòu)，包括底板、側(cè)板、中間板以及頂板，所述底板呈矩形設(shè)置，所述底板的其中一端和與該端連接的兩側(cè)邊上均圍設(shè)有所述側(cè)板，并于所述側(cè)板的上方設(shè)置有所述頂板，同時，于所述頂板和所述底板之間且位于兩側(cè)邊上圍設(shè)的所述側(cè)板之間設(shè)置有中間板，且所述底板的一端延伸至所述中間板外。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，所述中間板上開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器的所述驅(qū)動軸從所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)伸出。

10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的輪速傳感器輔助測試臺架，其特征在于，所述立柱設(shè)置于所述底板伸出所述中間板外的一端上。