[實用新型]一種電氣化鐵路接觸網張力補償裝置

有效

• 申請號: 202020690967.8
• 申請日: 2020-04-29
• 公開（公告）號: CN212332433U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 王建東;楊金龍;張方欣;肖環;馬功民;徐元成;鄔濤;王冰如;吳建穎;卞慧民
• 申請（專利權）人: 中國鐵建電氣化局集團北方工程有限公司
• 主分類號: B60M1/26
• 分類號: B60M1/26
• 代理公司: 亳州速誠知識產權代理事務所(普通合伙) 34157
• 代理人: 艾玲

1.一種電氣化鐵路接觸網張力補償裝置，其特征在于：包括上連接件（1）和下連接件（2），所述上連接件（1）和所述下連接件（2）均由左圍板（101）、右圍板（102）、連接螺栓（103）、上T型加強筋（104）、下T型加強筋（105）組成，所述上連接件（1）的右端通過固定螺栓（3）固定連接下支撐架（4）和上支撐架（16），所述上支撐架（16）的頂面和所述下支撐架（4）的底面固定連接有三角板（5），所述下支撐架（4）和所述上支撐架（16）的內側通過長螺栓（6）固定安裝有三角架（7），所述三角架（7）的右端通過心軸（10）轉動連接有張緊輪（8），所述張緊輪（8）的兩側安裝有棘輪機構（9），所述棘輪機構（9）包括殼體（901）、制動棘爪（902）、棘輪（903），所述張緊輪（8）的外側纏繞有鋼絲補償繩（11），所述鋼絲補償繩（11）的底端固定連接彈簧補償器（12）的頂端，所述彈簧補償器（12）包括套管（121）、伸縮桿（122）、彈簧（123），所述彈簧補償器（12）的底端固定連接下連接件（2）右端固定連接的連接板（13）的頂面，所述連接板（13）的底面通過連接梁（15）固定連接底板（14）的頂面。

2.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網張力補償裝置，其特征在于：所述左圍板（101）和所述右圍板（102）為大小形狀相同的方形板結構，所述左圍板（101）和所述右圍板（102）的上端垂直連接所述上T型加強筋（104），所述左圍板（101）和所述右圍板（102）的底端垂直連接所述下T型加強筋（105），所述左圍板（101）和所述右圍板（102）上均設有與所述連接螺栓（103）適配咬合的內螺紋通孔。

3.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網張力補償裝置，其特征在于：所述上支撐架（16）和所述下支撐架（4）的結構大小相同，所述上支撐架（16）和所述下支撐架（4）均設有與所述長螺栓（6）適配咬合的內螺紋垂直通孔，所述三角架（7）的左端為圓管結構。

4.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網張力補償裝置，其特征在于：所述套管（121）兩端的內側滑動連接所述伸縮桿（122），所述伸縮桿（122）固定連接所述彈簧（123）的兩端。

5.根據權利要求1所述的一種電氣化鐵路接觸網張力補償裝置，其特征在于：所述棘輪（903）的側面固定連接所述張緊輪（8）的側面，所述棘輪（903）和所述張緊輪（8）轉動連接所述心軸（10），所述殼體（901）固定連接所述心軸（10），所述制動棘爪（902）固定安裝在所述殼體（901）的內壁上。