[實(shí)用新型]一種汽車(chē)散熱器橡膠軟墊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020690746.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212106792U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁鵬;石向南;胡莧鑫;駱玉寶;張陽(yáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 宜賓凱翼汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 | 分類(lèi)號(hào): | F16F15/08 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
| 地址: | 644000 四川省宜賓市宜賓臨港*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 散熱器 橡膠 軟墊 | ||
1.一種汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,包括橡膠軟墊本體,橡膠軟墊本體設(shè)有散熱器安裝軸過(guò)孔,其特征在于,所述橡膠軟墊本體設(shè)有分布于散熱器安裝軸過(guò)孔周向方向的通孔,且通孔的軸線(xiàn)與散熱器安裝軸過(guò)孔的軸線(xiàn)相平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述橡膠軟墊本體包括圓盤(pán)、設(shè)于圓盤(pán)上端面的橡膠軟墊凸臺(tái)和設(shè)于圓盤(pán)下端面的下連接體,圓盤(pán)、橡膠軟墊凸臺(tái)及下連接體的軸線(xiàn)與散熱器安裝軸過(guò)孔的軸線(xiàn)相同,所述通孔貫穿圓盤(pán)、橡膠軟墊凸臺(tái)及下連接體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述橡膠軟墊凸臺(tái)的底部與圓盤(pán)的上端面連接形成環(huán)形減震槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述環(huán)形減震槽的截面夾角為25-35度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述環(huán)形減震槽的底部設(shè)有倒圓角。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述圓盤(pán)內(nèi)設(shè)有支撐環(huán),支撐環(huán)的軸線(xiàn)與散熱器安裝軸過(guò)孔的軸線(xiàn)相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述支撐環(huán)為嵌接于圓盤(pán)內(nèi)的鋼環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述散熱器安裝軸過(guò)孔的進(jìn)口端設(shè)有倒角。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車(chē)散熱器橡膠軟墊,其特征在于,所述通孔均布于散熱器安裝軸過(guò)孔的周向方向。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





