[實(shí)用新型]一種高速公路路基邊坡

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020684088.4
• 申請(qǐng)日: 2020-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN213086488U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尉錦波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 尉錦波
• 主分類號(hào): E01C3/00
• 分類號(hào): E01C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速公路路基邊坡，包括多個(gè)不銹鋼邊坡板(1)，其特征在于，多個(gè)不銹鋼邊坡板(1)上均開設(shè)有空腔(3)，空腔(3)內(nèi)滑動(dòng)安裝有兩個(gè)調(diào)節(jié)塊(9)，多個(gè)不銹鋼邊坡板(1)的一側(cè)均開設(shè)有活動(dòng)孔(7)，活動(dòng)孔(7)與對(duì)應(yīng)的空腔(3)相連通，相互靠近的兩個(gè)不銹鋼邊坡板(1)之間活動(dòng)連接有兩個(gè)鋼絲拉柱(4)，鋼絲拉柱(4)的兩端均固定連接有螺絲桿(8)，螺絲桿(8)與對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)塊(9)螺紋連接，螺絲桿(8)與活動(dòng)孔(7)活動(dòng)連接，位于同一個(gè)鋼絲拉柱(4)上的兩個(gè)螺絲桿(8)的螺紋旋向相反，位于同一個(gè)垂直軸線上的兩個(gè)鋼絲拉柱(4)上均連接有同一個(gè)鋼絲護(hù)網(wǎng)(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路路基邊坡，其特征在于，所述鋼絲拉柱(4)上固定連接有多個(gè)拉環(huán)(5)，鋼絲護(hù)網(wǎng)(6)與拉環(huán)(5)活動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路路基邊坡，其特征在于，所述鋼絲拉柱(4)的兩端均固定連接有連接頭(2)，相互貼合的兩個(gè)鋼絲拉柱(4)上的兩個(gè)連接頭(2)上均活動(dòng)連接有同一個(gè)螺栓(12)，螺栓(12)上螺紋連接有螺母(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路路基邊坡，其特征在于，所述空腔(3)的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有導(dǎo)向條(11)，調(diào)節(jié)塊(9)的一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向槽(14)，導(dǎo)向條(11)與導(dǎo)向槽(14)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路路基邊坡，其特征在于，所述調(diào)節(jié)塊(9)的一側(cè)開設(shè)有螺絲槽(10)，螺絲桿(8)與對(duì)應(yīng)的螺絲槽(10)螺紋連接，調(diào)節(jié)塊(9)的開設(shè)有多個(gè)穩(wěn)定齒紋(15)。