[實用新型]一種運馬車后液壓下翻門有效
| 申請號： | 202020683965.6 | 申請日： | 2020-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN211995335U | 公開（公告）日： | 2020-11-24 |
| 發明（設計）人： | 薛曉;于鳳彬 | 申請（專利權）人： | 無錫彩虹專用車有限公司 |
| 主分類號： | B60P3/04 | 分類號： | B60P3/04;B62D33/03 |
| 代理公司： | 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376 | 代理人： | 姬穎敏 |
| 地址： | 214156 江蘇省無錫*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 馬車 液壓 下翻門 | ||
1.一種運馬車后液壓下翻門，其特征在于：包括后下翻踏板門(1)、液壓臂組件(2)和液壓系統(3)，所述液壓臂組件(2)包括液壓臂下梁(21)，液壓臂下梁(21)上連接若干液壓臂(22)，所述液壓臂(22)上端連接液壓臂上梁(23)，所述液壓臂組件(2)與后下翻踏板門(1)固定連接，所述液壓臂下梁(21)通過門鉸鏈(211)與運馬車的底盤尾梁(4)轉動連接，所述液壓臂(22)上轉動連接液壓系統(3)的液壓油缸(31)的驅動端，所述底盤尾梁(4)開設允許液壓油缸(31)穿過的第一通孔(41)，所述液壓油缸(31)轉動連接在運馬車下端的油缸座(5)上。
2.根據權利要求1所述的運馬車后液壓下翻門，其特征在于：所述后下翻踏板門(1)還連接壓簧機構(6)，所述壓簧機構(6)包括內導向管(61)，所述內導向管(61)外側套設外導向套(62)，所述內導向管(61)和外導向套(62)之間連接壓簧(63)，所述內導向管(61)通過第一轉座(611)與液壓臂下梁(21)上的連接板(212)轉動連接，所述外導向套(62)通過第二轉座(621)與運馬車下端的壓簧連接座(7)轉動連接，所述底盤尾梁(4)開設允許壓簧機構(6)穿過的第二通孔(42)。
3.根據權利要求2所述的運馬車后液壓下翻門，其特征在于：所述外導向套(62)螺紋連接調節螺栓(622)，所述調節螺栓(622)上設置鎖緊螺母(623)，所述第二轉座(621)連接在調節螺栓(622)上端。
4.根據權利要求1所述的運馬車后液壓下翻門，其特征在于：所述液壓系統(3)包括液壓油缸(31)，所述液壓油缸(31)為雙作用油缸，所述雙作用油缸通過兩根供油管(32)連接液壓動力裝置(33)。
5.根據權利要求4所述的運馬車后液壓下翻門，其特征在于：所述供油管(32)上均連接單向閥(321)和防爆閥(322)。
6.根據權利要求1所述的運馬車后液壓下翻門，其特征在于：所述液壓臂(22)之間連接連接柱(221)，所述液壓油缸(31)的驅動端通過第三轉座(311)與連接柱(221)轉動連接。
7.根據權利要求1所述的運馬車后液壓下翻門，其特征在于：所述后下翻踏板門(1)上端外側連接彈性橡膠墊(11)。
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