[實用新型]集裝箱內噴砂設備

有效

• 申請號: 202020683033.1
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212020468U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 馬興利
• 申請（專利權）人: 深圳南方中集集裝箱服務有限公司
• 主分類號: B24C3/32
• 分類號: B24C3/32;B24C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及集裝箱維修的技術領域，尤其是涉及集裝箱內噴砂設備，其包括底座、設置于底座的縱向機構、承托板、安裝于承托板的噴砂機構以及驅動承托板升降的升降機構，升降機構安裝于縱向機構，縱向機構向靠近或遠離集裝箱的箱門口的方向移動，噴砂機構包括若干砂槍、用于鎖緊砂槍的固定架、驅動砂槍上下擺動的若干擺動氣缸以及用于驅動砂槍旋轉的旋轉電機，擺動氣缸安裝于承托板，旋轉電機安裝于固定架，砂槍的噴沙口對準集裝箱豎直方向上的焊縫。本實用新型具有自動對箱內的豎直焊縫進行噴砂的效果。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱維修的技術領域，尤其是涉及集裝箱內噴砂設備。

背景技術

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。

集裝箱一般由碳鋼焊接組成，為防止生銹，箱體總裝完成后需要對箱內的焊縫進行打砂后噴涂油漆。目前常規的方法是人工進入箱內噴砂。但是人工噴砂效率較低，處理效果根據操作人員持噴槍的角度，距離和移動速度的變化而變得不均勻，質量很難控制，且用量增多，造成箱體成本增加；且箱內噴砂時灰塵較多，雖然施工人員穿戴勞動用品進行保護，但長期在箱內施工對人員還是有所傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種集裝箱內噴砂設備，具有自動對箱內的豎直焊縫進行噴砂的優點。

本實用新型是通過以下技術方案得以實現的：

集裝箱內噴砂設備，包括底座、設置于底座的縱向機構、承托板、安裝于承托板的噴砂機構以及驅動承托板升降的升降機構，所述升降機構安裝于縱向機構，所述縱向機構向靠近或遠離集裝箱的箱門口的方向移動，所述噴砂機構包括若干砂槍、用于鎖緊砂槍的固定架、驅動砂槍上下擺動的若干擺動氣缸以及用于驅動砂槍旋轉的旋轉電機，所述擺動氣缸安裝于承托板，所述旋轉電機安裝于固定架，所述砂槍的噴沙口對準集裝箱豎直方向上的焊縫。

通過采用上述技術方案，將砂槍的噴砂口對準集裝箱豎直方向上的焊縫，例如當砂槍的噴砂口對準的是集裝箱豎直方向上的焊縫下端部，啟動擺動氣缸，使得砂槍噴砂角度朝下傾斜，開啟砂槍對焊縫進行噴砂，焊縫下端部噴砂完成后，啟動擺動氣缸使得砂槍噴砂角度保持水平，同時啟動升降機構，使得砂槍逐漸向上運動的過程中同時對焊縫進行噴砂，當噴砂進行到焊縫的上端部時，啟動擺動氣缸，使得砂槍噴砂角度朝上傾斜以進行噴砂；

當砂槍對集裝箱豎直方向上的一條焊縫噴砂完成后，啟動縱向機構，使得噴砂機構移動到下一個需要噴砂的豎直方向上的焊縫，由于此時砂槍噴砂角度仍然朝上傾斜，只需啟動旋轉電機，使得砂槍的噴砂口對準下一個需要噴砂的焊縫，直接啟動砂槍對下一個焊縫的上端部進行噴砂，焊縫的上端部噴砂完成后，啟動擺動氣缸使得砂槍噴砂角度保持水平，同時啟動升降機構，使得砂槍逐漸向下運動的過程中同時對焊縫進行噴砂，當噴砂進行到焊縫的下端部時，啟動擺動氣缸，使得砂槍噴砂角度朝下傾斜以進行噴砂。如此循環。本申請能夠更全面的自動對箱內的豎直焊縫進行噴砂，自動噴砂代替人工噴砂，保護了人們的身體健康，并且大大提高了噴砂效率和噴砂效果。

本實用新型進一步設置為：所述砂槍有兩個，所述擺動氣缸的數量和砂槍的數量一致，所述固定架的數量和砂槍的數量一致，每個所述砂槍對應一個擺動氣缸，每個所述砂槍對應一個固定架。

通過采用上述技術方案，將兩個砂槍的噴砂口分別對準集裝箱相對的兩側壁豎直方向上的焊縫，例如當砂槍的噴砂口對準的是集裝箱豎直方向上的焊縫下端部，啟動擺動氣缸，使得砂槍噴砂角度朝下傾斜，開啟砂槍對焊縫進行噴砂，焊縫下端部噴砂完成后，啟動擺動氣缸使得砂槍噴砂角度保持水平，同時啟動升降機構，使得砂槍逐漸向上運動的過程中同時對焊縫進行噴砂，當噴砂進行到焊縫的上端部時，啟動擺動氣缸，使得砂槍噴砂角度朝上傾斜以進行噴砂；