[實用新型]電池護板和車輛

有效

• 申請號: 202020682366.2
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212373174U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 張春霞;白玲
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L50/64
• 分類號: B60L50/64;B62D35/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 孟慶瑩

1.一種電池護板(100)，其特征在于，所述電池護板(100)適于安裝于車身地板(101)的下方且位于電池的外側，所述電池護板(100)適于搭接于所述車身地板(101)且與所述電池可拆卸地相連，所述電池護板(100)具有向下凸出的氣壩結構(2)。

2.根據權利要求1所述的電池護板(100)，其特征在于，所述電池護板(100)包括兩個分別位于所述電池兩側的子護板(1)，且每個所述子護板(1)均設有所述氣壩結構(2)。

3.根據權利要求2所述的電池護板(100)，其特征在于，所述氣壩結構(2)沿橫向延伸設置且所述氣壩結構(2)位于所述子護板(1)的后端。

4.根據權利要求3所述的電池護板(100)，其特征在于，所述氣壩結構(2)位于所述子護板(1)的橫向外側。

5.根據權利要求2所述的電池護板(100)，其特征在于，所述子護板(1)設有用于避讓舉升機的避讓孔(3)，所述氣壩結構(2)設于所述避讓孔(3)的邊沿處。

6.根據權利要求5所述的電池護板(100)，其特征在于，所述避讓孔(3)為多個，多個所述避讓孔(3)沿所述子護板(1)的長度方向間隔開設置，且多個所述避讓孔(3)中位于最后端的所述避讓孔(3)的邊沿處設有所述氣壩結構(2)。

7.根據權利要求2所述的電池護板(100)，其特征在于，所述氣壩結構(2)包括從所述子護板(1)的底面向下延伸的導流板。

8.根據權利要求2所述的電池護板(100)，其特征在于，兩個所述子護板(1)在所述電池的兩側對稱設置，且兩個所述子護板(1)通過連接板(5)相連。

9.根據權利要求2所述的電池護板(100)，其特征在于，所述子護板(1)設有多個用于與所述車身地板(101)相連的搭接位，多個所述搭接位沿所述子護板(1)的長度方向間隔開設置且均與所述氣壩結構(2)間隔開。

10.一種車輛，其特征在于，設置有權利要求1-9中任一項所述的電池護板(100)。