[實(shí)用新型]一種懸置安裝工作臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020679551.6
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212265754U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐學(xué)艷;張焱釗;潘斌;陳旭臻;朱向陽;王川川;梁永超
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西汽車集團(tuán)有限公司;柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 王戈

1.一種懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，包括：

工作臺(tái)本體；

左仿形工裝和右仿形工裝，分別置于所述工作臺(tái)本體上；其中，所述左仿形工裝和所述右仿形工裝上分別設(shè)置有與左、右懸置相適配的定位部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，還包括：

左仿形工裝座和右仿形工裝座，分別固定設(shè)置在所述工作臺(tái)本體上，且所述左仿形工裝和所述右仿形工裝分別適配于所述左仿形工裝座和所述右仿形工裝座，且可在預(yù)裝工作位置和組裝工作位置之間切換；

左驅(qū)動(dòng)部件和右驅(qū)動(dòng)部件，其動(dòng)力輸出端分別作用于所述左仿形工裝和所述右仿形工裝，以驅(qū)動(dòng)仿形工裝相對于相應(yīng)的仿形工裝座在預(yù)裝工作位置和組裝工作位置之間切換。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，所述左仿形工裝座和所述右仿形工裝座分別具有內(nèi)凹部，以容納位于預(yù)裝工作位置的相應(yīng)仿形工裝；且所述左驅(qū)動(dòng)部件和所述右驅(qū)動(dòng)部件具體為驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)缸，所述驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)缸的缸桿分別伸入相應(yīng)的仿形工裝座的內(nèi)凹部中驅(qū)動(dòng)仿形工裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，所述左仿形工裝和所述右仿形工裝上分別具有與相應(yīng)懸置的凸部適配的凹部，且所述凹部的底面和所述凹部旁側(cè)的相應(yīng)仿形工裝的外表面構(gòu)成定位面，所述定位部分別配置于所述定位面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，所述凹部的底面上配置的所述定位部為定位孔，所述凹部旁側(cè)的相應(yīng)仿形工裝的外表面上配置的所述定位部為定位銷。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，還包括：

至少兩個(gè)前副車架定位件，分別固定設(shè)置在所述工作臺(tái)本體上；

至少兩個(gè)壓緊部件，分別置于所述工作臺(tái)本體上，以壓緊預(yù)定位的前副車架。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，還包括：

至少兩個(gè)壓緊驅(qū)動(dòng)件，分別與相應(yīng)的所述壓緊部件適配，以驅(qū)動(dòng)壓緊部件壓緊預(yù)定位的前副車架。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，至少兩個(gè)所述壓緊部件可分別相對于工作臺(tái)本體上下位移，所述壓緊驅(qū)動(dòng)件具體為壓緊氣動(dòng)缸，所述壓緊氣動(dòng)缸的缸桿分別作用于相應(yīng)的壓緊部件。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的懸置安裝工作臺(tái)，其特征在于，所述前副車架定位件具體為定位銷。