[實用新型]一種可減少卡絲的送絲機

有效

• 申請號: 202020676404.3
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212450029U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 侯云昌;胡朋朋;欒倩倩
• 申請（專利權）人: 天津市金橋焊材科技有限公司
• 主分類號: B65H51/08
• 分類號: B65H51/08;B23K35/40
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司 12211
• 代理人: 耿樹志

本實用新型提供了一種可減少卡絲的送絲機，包括箱體、毛輪傳動組和送絲輪傳動組；所述箱體內安裝有電機，電機輸出端通過第一傳動機構連接送絲輪傳動組，電機輸出端通過變速機和第二傳動機構連接毛輪傳動組；所述毛輪傳動組包括第一毛輪和第二毛輪；第一毛輪和第二毛輪相對設置，且兩者同步轉動；第一毛輪和第二毛輪之間的間隙為第一過絲通道；所述送絲輪傳動組包括第一送絲輪、第二送絲輪、第三送絲輪和第四送絲輪，且四個送絲輪同步轉動；第一送絲輪和第二送絲輪相對設置；第三送絲輪和第四送絲輪相對設置。本實用新型所述的可減少卡絲的送絲機，結構簡單，易于制作，成本較低，性價比較高，可減少人力和物力的耗費，減少移動時危險的發生。

技術領域

本實用新型屬于焊條生產設備領域，尤其是涉及一種用于焊條生產車間的可減少卡絲的送絲機。

背景技術

在焊條生產車間生產焊條的送絲過程中，由于原用送絲機的毛輪和送絲輪的速度比不變，在生產無法用改變速度比來解決卡絲情況。當卡絲情況出現時，需停止整套機器運轉，需耗費人力重新校準整套機器，減低生產效率，并降低焊條產品穩定性。需要一種可減少卡絲的送絲機，提升生產效率，并提高焊條產品質量和穩定性。目前現有技術中的該種送絲結構還無法實現。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種可減少卡絲的送絲機，以克服現有技術的缺陷，結構簡單，易于制作，成本較低，性價比較高，可減少人力和物力的耗費，減少移動時危險的發生。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種可減少卡絲的送絲機，包括箱體、毛輪傳動組和送絲輪傳動組；

所述箱體內安裝有電機，電機輸出端通過第一傳動機構連接送絲輪傳動組，電機輸出端通過變速機和第二傳動機構連接毛輪傳動組；

所述毛輪傳動組包括第一毛輪和第二毛輪；第一毛輪和第二毛輪相對設置，且兩者同步轉動；第一毛輪和第二毛輪之間的間隙為第一過絲通道；

所述送絲輪傳動組包括第一送絲輪、第二送絲輪、第三送絲輪和第四送絲輪，且四個送絲輪同步轉動；第一送絲輪和第二送絲輪相對設置，兩者之間的間隙為第二過絲通道；第三送絲輪和第四送絲輪相對設置，且兩者之間的間隙為第三過絲通道；所述第三過絲通道、第二過絲通道和第一過絲通道位于同一水平面，且三者共軸線并連通設置。

進一步的，所述第一傳動機構和第二傳動機構均為帶傳動機構。

進一步的，所述第一傳動機構包括第一傳動輪、第二傳動輪和第一傳動件；所述第一傳動輪安裝在電機的輸出軸上，所述電機安裝在箱體內底部；第一傳動輪通過第一傳動件連接第二傳動輪，第二傳動輪安裝在第一傳動軸上，第一傳動軸固定安裝在箱體內；第一傳動軸上安裝有所述送絲輪傳動組。

進一步的，第一傳動輪、第二傳動輪均為皮帶輪；第一傳動件為皮帶。

進一步的，所述送絲輪傳動組還包括第一錐齒輪、第二錐齒輪；所述第一錐齒輪安裝在第一傳動軸上，第一錐齒輪嚙合連接第二錐齒輪，第二錐齒輪上安裝有第二傳動軸，第二傳動軸上安裝有第一固定器和第一直齒輪；所述第一直齒輪嚙合連接第二直齒輪，第二直齒輪安裝在第三傳動軸上，第三傳動軸安裝在第一固定器上；第二傳動軸通過第一齒輪傳動機構連接第一送絲輪和第三送絲輪；第三傳動軸通過第二齒輪傳動機構連接第二送絲輪和第四送絲輪。

進一步的，所述第一齒輪傳動機構包括第三直齒輪、第四直齒輪、第五直齒輪、第四傳動軸和第五傳動軸；所述第三直齒輪安裝在第二傳動軸上，且第三直齒輪位于第一直齒輪上方；第三直齒輪兩側分別嚙合連接第四直齒輪和第五直齒輪，第四直齒輪和第五直齒輪分別安裝在第四傳動軸和第五傳動軸上，第四傳動軸和第五傳動軸上端均穿過箱體頂部并與頂部轉動連接，第四傳動軸和第五傳動軸伸出箱體的端部可拆卸的固定連接有第一送絲輪和第三送絲輪。