[實用新型]一種滑板車的座椅結構有效
| 申請號: | 202020665963.4 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN211995952U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 王瑞玲 | 申請(專利權)人: | 王瑞玲 |
| 主分類號: | B62J1/00 | 分類號: | B62J1/00;B62J1/08 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 徐舒 |
| 地址: | 054500 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑板 座椅 結構 | ||
1.一種滑板車的座椅結構,包括車桿(1),其特征在于,車桿(1)上固定設置有第一安裝座(2),第一安裝座(2)上轉動設置有第二安裝座(3),第二安裝座(3)上滑動設置有第三安裝座(4),第三安裝座(4)上設置有座椅(5);
所述第一安裝座(2)和第二安裝座(3)之間活動設置有第一連接件(6),第一連接件(6)上設置有第一彈性件(95),第一彈性件(95)迫使第一連接件(6)將第一安裝座(2)和第二安裝座(3)固定設置在一起,第一連接件(6)上設置有第一按鈕(61),按下第一按鈕(61),第二安裝座(3)可繞車桿(1)進行自由轉動;
所述第二安裝座(3)和第三安裝座(4)之間活動設置有第二連接件(7),第二連接件(7)上設置有第二彈性件(96),第二彈性件(96)迫使第二連接件(7)將第二安裝座(3)和第三安裝座(4)固定設置在一起,第二連接件(7)上設置有第二按鈕(8),按下第二按鈕(8),第三安裝座(4)可沿車桿(1)的長度方向進行自由滑動。
2.根據權利要求1所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第一安裝座(2)上開設有第一銷孔(211),第一連接件(6)插設在第一銷孔(211)內,第二安裝座(3)上開設有至少兩個第二銷孔(31),第二銷孔(31)沿車桿(1)的周向開設在第二安裝座(3)上,第一彈性件(95)迫使第一連接件(6)插設在第一銷孔(211)和第二銷孔(31)內,按下第一按鈕(61),第一連接件(6)可脫離第二銷孔(31)。
3.根據權利要求1所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第一安裝座(2)將第二安裝座(3)軸向固定在車桿(1)上。
4.根據權利要求3所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第一安裝座(2)上固定設置有第一滑塊(23),第二安裝座(3)上開設有環形槽(33),環形槽(33)環繞在車桿(1)上,第一滑塊(23)滑動設置在環形槽(33)內。
5.根據權利要求4所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第一安裝座(2)包括左抱箍(21)和右抱箍(22),左抱箍(21)和右抱箍(22)配合形成第一安裝座(2),第二安裝座(3)設置在左抱箍(21)和右抱箍(22)之間。
6.根據權利要求1所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第三安裝座(4)上開設有第三銷孔(41),第二連接件(7)插設在第三銷孔(41)內,第二安裝座(3)上開設有至少兩個第四銷孔(32),第四銷孔(32)沿車桿(1)的長度方向開設在第二安裝座(3)上,第二彈性件(96)迫使第二連接件(7)插設在第三銷孔(41)和第四銷孔(32)內,按下第二按鈕(8),第二連接件(7)可脫離第四銷孔(32)。
7.根據權利要求6所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第二按鈕(8)通過第一轉軸(92)鉸接在第二安裝座(3)上,第一轉軸(92)設置在第二按鈕(8)的上下兩端之間,第二按鈕(8)的上端正對于一第四銷孔(32),第二按鈕(8)的下端正對于另一第四銷孔(32)。
8.根據權利要求1所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第三安裝座(4)套設在第二安裝座(3)上,第三安裝座(4)上開設有異型孔(42),第二安裝座(3)適配在異型孔(42)內。
9.根據權利要求1所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述第三安裝座(4)上可拆卸設置有限位件(91),第二安裝座(3)上開設有滑槽(34),限位件(91)滑動設置在滑槽(34)內。
10.根據權利要求1所述的一種滑板車的座椅結構,其特征在于,所述座椅(5)鉸接在第三安裝座(4)上,轉動座椅(5),座椅(5)可折疊或展開在車桿(1)上,座椅(5)通過第二轉軸(93)鉸接在第三安裝座(4)上,第三安裝座(4)上開設有弧形槽(43),座椅(5)上設置有限位桿(94),限位桿(94)滑動設置在弧形槽(43)內。
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