[實(shí)用新型]一種叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020657271.5 | 申請日： | 2020-04-24 |
| 公開（公告）號： | CN212470581U | 公開（公告）日： | 2021-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李錦;吳斌;汪建文;程潔;李躍 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽合力股份有限公司安慶車橋廠 |
| 主分類號： | B23Q3/06 | 分類號： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 張名列 |
| 地址： | 246700 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 叉車 轉(zhuǎn)向 工用 立加四軸 夾具 | ||
1.一種叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具，其特征在于，包括用于連接在變位機(jī)(5)的頭架與尾架之間的夾具主體(1)，所述夾具主體包括設(shè)于頭架和尾架之間的夾具板(11)；
所述夾具板上設(shè)有分別用于連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)的節(jié)體的一對軸接結(jié)構(gòu)(2)；
所述夾具板上靠近于所述一對軸接結(jié)構(gòu)分別連接有用于對左右轉(zhuǎn)向節(jié)的拉臂進(jìn)行鎖緊的一對鎖緊結(jié)構(gòu)(3)，所述一對鎖緊結(jié)構(gòu)分別設(shè)于一對軸接結(jié)構(gòu)中的外側(cè)；
所述夾具板上連接有對連接在一對軸承結(jié)構(gòu)上的左右轉(zhuǎn)向節(jié)的主銷孔外圓面進(jìn)行壓緊的壓緊結(jié)構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具，其特征在于，所述軸接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述夾具板上用于使所述節(jié)體穿過的通孔、設(shè)于所述通孔的上下端且固接在所述夾具板上下面上的襯套(21)和隔套(22)、以及用于配合隔套以鎖緊所述節(jié)體的槽螺母(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具，其特征在于，所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括固接在所述夾具板上的豎向板(31)、活動(dòng)連接在所述夾具板上且與所述豎向板相平行的壓板(32)、固接在所述豎向板上且朝向所述壓板的定位頂子(33)及設(shè)于定位頂子與所述夾具板之間且連接所述豎向板與所述壓板的調(diào)節(jié)螺桿(34)，所述壓板上豎向設(shè)有連接所述調(diào)節(jié)螺桿的腰形孔(35)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具，其特征在于，所述夾具板上對應(yīng)于所述壓板設(shè)有調(diào)節(jié)孔(13)，所述壓板置于所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具，其特征在于，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述一對軸承結(jié)構(gòu)之間的豎向螺桿(41)、活動(dòng)連接在所述豎向螺桿上的壓緊板(42)及螺紋連接在所述豎向螺桿上且用于壓緊板對左右轉(zhuǎn)向節(jié)的主銷孔外圓面進(jìn)行壓緊時(shí)鎖緊所述壓緊板的壓塊(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車轉(zhuǎn)向節(jié)加工用立加四軸夾具，其特征在于，所述夾具主體包括分別連接在變位機(jī)頭架的連接法蘭和變位機(jī)尾架的連接法蘭上的一對連接架(12)，所述夾具板固接在所述一對連接架之間。
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