[實用新型]一種車門密封結構有效
| 申請號: | 202020656711.5 | 申請日: | 2020-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN212289477U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 蘭禎超 | 申請(專利權)人: | 江蘇賽麟汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/70 | 分類號: | B60J10/70;B60J10/74;B60J10/20 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通市如皋市如城鎮鄧元社*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 密封 結構 | ||
1.一種車門密封結構,所述密封結構置于車門上的相鄰兩個玻璃窗之間,其特征在于:包括依次卡合連接的包塑件(1)、卡板(2)以及密封條(3),所述包塑件(1)與第一玻璃窗(4)嵌合式固定,所述卡板(2)的一端嵌合固定在包塑件(1)內且所述卡板(2)的另一端向第二玻璃窗(5)方向延伸;
所述密封條(3)包括與卡板(2)內側端面緊貼設置的延伸部(31),所述延伸部(31)的一端分別向卡板(2)的外側端面以及第二玻璃窗(5)的側端面一體延伸有第一唇邊(32)和第二唇邊(33),所述延伸部(31)的另一端分別向卡板(2)的內側端面以及包塑件(1)的外側端面一體延伸有第三唇邊(34)和第四唇邊(35),所述延伸部(31)與第四唇邊(35)一體成型有圓弧狀的連接部(36),所述第二玻璃窗(5)的一端經過第二唇邊(33)與連接部(36)緊貼設置。
2.根據權利要求1所述一種車門密封結構,其特征在于:所述包塑件(1)的外側端面上具有容第一玻璃窗(4)嵌入的第一卡接槽(11),所述包塑件(1)的內側為具有容卡板(2)的一側嵌入的空腔(12),該空腔(12)內具有容卡板(2)的一端嵌入的第二卡接槽(13),且卡板(2)的該端向第二卡接槽(13)垂直嵌入后并水平向包塑件(1)的內部延伸。
3.根據權利要求2所述一種車門密封結構,其特征在于:所述卡板(2)置于包塑件(1)內的外側壁與包塑件(1)的內側壁緊貼,所述卡板(2)遠離包塑件(1)的一端具有尖角凸起(21),所述尖角凸起(21)朝著遠離第二玻璃窗(5)的方向凸出,所述第一唇邊(32)的一端沿著卡板(2)具有尖角凸起(21)的一端的方向延伸并通過尖角凸起(21)實現卡合限位。
4.根據權利要求3所述一種車門密封結構,其特征在于:所述卡板(2)上具有容第三唇邊(34)嵌入的第三卡接槽(22)。
5.根據權利要求4所述一種車門密封結構,其特征在于:所述第二唇邊(33)向著第二玻璃窗(5)方向延伸形成圓弧段結構,且第二唇邊(33)與連接部(36)的開口均朝向包塑件(1)設置,所述第二唇邊(33)的寬度由延伸部(31)向第二玻璃窗(5)逐步遞減。
6.根據權利要求5所述一種車門密封結構,其特征在于:所述第二唇邊(33)靠近第二玻璃窗(5)的內側壁上具有一槽口(37)。
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