[實用新型]一種行星減速機行星輪定位結構有效
| 申請號: | 202020655546.1 | 申請日: | 2020-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN212480058U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 胡煒 | 申請(專利權)人: | 沃德傳動(天津)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司: | 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226 | 代理人: | 陳雅潔 |
| 地址: | 300400 天津市北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行星 減速 定位 結構 | ||
1.一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:包括底座(1)、外殼(2)、內齒輪盤(3)、輸入軸(4)、輸出軸(5)和行星輪(6),輸入軸(4)和輸出軸(5)同軸設置,輸入軸(4)一端卡接至行星輪(6),另一端穿過外殼(2)第一端固定連接至外接電機,輸出軸(5)一端卡接至行星輪(6),另一端穿過外殼(2)第二端固定連接至外接設備,行星輪(6)外圍套接內齒輪盤(3),內齒輪盤(3)外圍固定連接至外殼(2)內壁,底座(1)橫截面是弧形結構,外殼(2)底部固定連接至底座(1)。
2.根據權利要求1所述的一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:外殼(2)包括殼體(21)、上蓋(22)、下蓋(23)和第一固定板(26),第一固定板(26)外圍固定至殼體(21)內圈,殼體(21)兩端分別固定連接至上蓋(22)和下蓋(23),殼體(21)外圍安裝在底座(1)內側,上蓋(22)和下蓋(23)的橫截面均為凹槽結構,上蓋(22)底端設有輸出軸孔(24),下蓋(23)底端設有輸入軸孔(25),輸出軸(5)一端穿過輸出軸孔(24)外接至需求設備,輸入軸(4)一端穿過輸入軸孔(25)外接至電機。
3.根據權利要求2所述的一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:所述行星輪(6)包括輪盤(61)、盤內齒(62)、若干個第一中軸(64)和若干個齒輪組件(65),輪盤(61)的橫截面為圓環結構,輪盤(61)上均布若干個盤通孔(63),輪盤(61)內圈均布盤內齒(62),盤內齒(62)和輸出軸(5)一端卡接,每個第一中軸(64)的第一端通過一個盤通孔(63)固定連接至輪盤(61)一側,每個第一中軸(64)的第二端外圍套接一個齒輪組件(65),輪盤(61)通過齒輪組件(65)分別卡接至內齒輪盤(3)和輸入軸(4)。
4.根據權利要求3所述的一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:所述齒輪組件(65)包括第一齒輪(651)、擋板(652)、第一定距環(653)、第一軸承(654)、第二定距環(655)和第二軸承(656),第一中軸(64)位于第一齒輪(651)中部,第一齒輪(651)為桶狀結構,第一中軸(64)一端固定連接至輪盤(61),另一端固定連接至第一齒輪(651)底端,位于第一齒輪(651)內部的第一中軸(64)從右至左依次套接擋板(652)、第一定距環(653)、第一軸承(654)、第二定距環(655)和第二軸承(656),第一軸承(654)的外圍和第二軸承(656)的外圍均套接至第一齒輪(651),第一齒輪(651)外圍均布鋸齒。
5.根據權利要求3所述的一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:所述內齒輪盤(3)包括第二固定板(31)和內齒輪(32),內齒輪(32)外圍一側套接第二固定板(31),第二固定板(31)上均布若干個固定孔(33),螺栓穿過固定孔(33)將第二固定板(31)固定連接至第一固定板(26),內齒輪(32)內壁均布鋸齒,內齒輪(32)內壁分別與若干個第一齒輪(651)嚙合。
6.根據權利要求3所述的一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:所述輸入軸(4)包括第二中軸(41)和第二齒輪(42),第二中軸(41)一端固定連接至第二齒輪(42)一側,另一端穿過輸入軸孔(25)固定連接至外接電機,第二齒輪(42)外圍均布鋸齒,第二齒輪(42)分別與若干個第一齒輪(651)嚙合。
7.根據權利要求3所述的一種行星減速機行星輪定位結構,其特征在于:所述輸出軸(5)包括第三中軸(51)和第三齒輪(52),第三中軸(51)一端固定連接至第三齒輪(52)一側,另一端穿過輸出軸孔(24)外接設備,第三齒輪(52)外圍均布鋸齒,第三齒輪(52)與盤內齒(62)嚙合。
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