[實用新型]一種齒輪箱傳動測試裝置

有效

• 申請號: 202020653529.4
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212159044U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 林何;李瑞華;孟漁航
• 申請（專利權）人: 西安工程大學
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021;G01M13/028
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 王丹

1.一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，包括箱體(1)，所述箱體(1)內設置有輸入軸(2)、中間軸(3)及輸出軸(4)，所述輸入軸(2)上連接有至少一個第一齒輪(5)，所述中間軸(3)兩端分別通過固定架(6)活動連接在箱體(1)內，所述中間軸(3)上連接有第二齒輪(7)、第三齒輪(8)，所述輸出軸(4)上連接有至少一個第四齒輪(9)，所述第二齒輪(7)與第一齒輪(5)嚙合，所述第三齒輪(8)與第四齒輪(9)嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，所述固定架(6)包括框架(10)、第一定位桿(11)及第二定位桿(12)，所述第一定位桿(11)豎直穿過箱體(1)活動連接在框架(10)底部，所述第二定位桿(12)水平穿過箱體(1)活動連接在框架(10)側壁上；所述中間軸(3)兩端連接在框架(10)內。

3.根據權利要求2所述的一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，還包括有阻止機構(13)，所述阻止機構(13)位于中間軸(3)與框架(10)之間。

4.根據權利要求1所述的一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，當所述第一齒輪(5)、第四齒輪(9)的數量均大于一個時，相鄰兩個所述第一齒輪(5)之間的距離等于相鄰兩個第四齒輪(9)之間的距離。

5.根據權利要求1所述的一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，所述輸入軸(2)兩端分別通過第一軸承(14)連接在箱體(1)側壁上。

6.根據權利要求1所述的一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，所述中間軸(3)兩端分別通過第二軸承(15)連接在框架(10)內。

7.根據權利要求1所述的一種齒輪箱傳動測試裝置，其特征在于，所述輸出軸(4)兩端分別通過第三軸承(16)連接在箱體(1)側壁上。