[實(shí)用新型]一種履帶車用懸掛機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020649852.4
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212373545U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁午昶
• 申請（專利權(quán)）人: 庫里南智能裝備（蘇州）有限公司
• 主分類號: B62D55/104
• 分類號: B62D55/104;B62D55/108;B62D55/116
• 代理公司: 蘇州欣達(dá)共創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32405
• 代理人: 周升銘

1.一種履帶車用懸掛機(jī)構(gòu)，包括橫桿(1)和底盤(3)，其特征在于：所述橫桿(1)的兩側(cè)固定安裝有固定板(2)，所述固定板(2)的外側(cè)設(shè)置有伸縮裝置，所述固定板(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動裝置，所述固定板(2)的內(nèi)部且位伸縮裝置與傳動裝置之間開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶車用懸掛機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述伸縮裝置包括固定安裝在固定板(2)外側(cè)的伸縮箱(4)，所述伸縮箱(4)的內(nèi)部設(shè)置有伸縮塊(6)，伸縮塊(6)的內(nèi)側(cè)固定安裝有第一卡桿(13)，且第一卡桿(13)的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽(5)的內(nèi)部，所述伸縮塊(6)的頂部和底部分別固定安裝有第一伸縮管(7)和第二伸縮管(8)，所述伸縮箱(4)內(nèi)腔上部滑動連接有升降板(9)，所述升降板(9)的頂部轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿(10)，所述螺紋桿(10)的頂部貫穿伸縮箱(4)的頂板并延伸至伸縮箱(4)的上方，所述第一伸縮管(7)的頂部和第二伸縮管(8)的底部分別與升降板(9)的底部和伸縮箱(4)的內(nèi)腔底部固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶車用懸掛機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述傳動裝置包括固定安裝在固定板(2)內(nèi)側(cè)的安裝板(11)，所述安裝板(11)的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有圓盤(12)，所述圓盤(12)靠近伸縮裝置的一側(cè)固定安裝有兩根第二卡桿(14)，所述第二卡桿(14)分別位于第一卡桿(13)的上下兩側(cè)，所述圓盤(12)的內(nèi)側(cè)固定安裝有承重桿(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶車用懸掛機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述底盤(3)設(shè)置在橫桿(1)的上方，所述底盤(3)的底部滑動連接有兩塊滑塊(16)，所述滑塊(16)的底部轉(zhuǎn)動連接有豎桿(17)，所述豎桿(17)的底端貫穿橫桿(1)并延伸至橫桿(1)的下方，且豎桿(17)的底端與承重桿(15)的頂部接觸，所述豎桿(17)的周側(cè)固定安裝有擋板(18)，且擋板(18)的頂部與橫桿(1)的底部接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶車用懸掛機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述底盤(3)的兩側(cè)與對應(yīng)的固定板(2)的內(nèi)側(cè)之間通過滑動機(jī)構(gòu)固定安裝有彈簧(19)。