[實用新型]一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車

有效

• 申請號: 202020648334.0
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212347058U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 肖艷超;黃伶智;趙先美;付敏;肖慧英;鐘蓉
• 申請（專利權）人: 中南大學湘雅二醫院
• 主分類號: A61G12/00
• 分類號: A61G12/00;B60B33/00;B60B33/02;B60S1/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車，它由彈性分離桿旋轉車輪（1）、治療車架（2）、萬向定位絲桿（3）組成；在凹槽車輪（1?3?1）與路面接觸面設有分離凹槽（1?3?1?1），在路面凹槽輪（1?3）的左右兩邊分別設有車輪左頭發分離桿（1?2）、車輪右頭發分離桿（1?4），車輪左頭發分離桿（1?2）的車輪左頭發分離桿凹槽尖頭（1?2?3）和車輪右頭發分離桿（1?4）上的車輪右頭發分離桿凹槽尖頭（1?4?3）插裝在分離凹槽（1?3?1?1）內可較好的將頭發與路面凹槽輪（1?3）分離；本實用新型的較好解決治療車頭發纏繞車輪難以清理的苦惱。

技術領域:

本實用新型涉及一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車。

背景技術:

醫院每個科室都有治療車，治療車在運動時車輪子容易粘連頭發并轉人車輪內，纏繞在中心軸上，導致治療車運行難，其頭發很難清理，每次清理的時候要采用拆除車輪、用剪刀或者刀子剪段頭發，或者用火燒等方式清除車輪上頭發，非常的不方便。

實用新型內容:

本實用新型為了克服以上困難，提供一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車。

本實用新型是采用如下技術方案實現其發明目的的：一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車，它由彈性分離桿旋轉車輪1、治療車架2、萬向定位絲桿3組成；所述彈性分離桿旋轉車輪1由主體旋轉支架1-1、車輪左頭發分離桿1-2、路面凹槽輪1-3、車輪右頭發分離桿1-4、車輪防滑鎖緊裝置1-5組成；所述主體旋轉支架1-1由主體支架1-1-1、旋轉軸承1-1-2組成；所述主體支架1-1-1由7字立柱部1-1-1-1、n形橫梁部1-1-1-2、大小頭車輪安裝桿1-1-1-3組成，并在n形橫梁部1-1-1-2的兩個立柱下方朝7字立柱部1-1-1-1立柱方向分別設有左輪分離安裝桿1-1-1-2-2、右輪分離安裝桿1-1-1-2-3；所述7字立柱部1-1-1-1的橫桿末端與n形橫梁部1-1-1-2的中間呈T型焊接連接，大小頭車輪安裝桿1-1-1-3焊接在7字立柱部1-1-1-1的豎立桿下方朝內方向；所述n形橫梁部1-1-1-2的正中間設有旋轉軸承安裝孔1-1-1-2-1，旋轉軸承1-1-2安裝在旋轉軸承安裝孔1-1-1-2-1中；所述左輪分離安裝桿1-1-1-2-2上設有左輪分離桿安裝凹槽1-1-1-2-2-1，左輪分離桿安裝凹槽1-1-1-2-2-1兩邊都設有左輪防滑限位板1-1-1-2-2-2，車輪左頭發分離桿1-2上設有車輪左頭發分離桿安裝孔1-2-1，所述車輪左頭發分離桿安裝孔1-2-1膨脹安裝在左輪分離桿安裝凹槽1-1-1-2-2-1部位；所述右輪分離安裝桿1-1-1-2-3上設有右輪分離桿安裝凹槽1-1-1-2-3-1，右輪分離桿安裝凹槽1-1-1-2-3-1的兩邊都設有右輪防滑限位板1-1-1-2-3-2，車輪右頭發分離桿1-4上設有車輪右頭發分離桿安裝孔1-4-1，所述車輪右頭發分離桿安裝孔1-4-1膨脹安裝在右輪分離桿安裝凹槽1-1-1-2-3-1部位；所述路面凹槽輪1-3由凹槽車輪1-3-1、車輪軸承1-3-2組成；所述凹槽車輪1-3-1中間設有車輪軸承安裝孔1-3-1-3，所述車輪軸承1-3-2安裝在車輪軸承安裝孔1-3-1-3內，所述車輪軸承1-3-2的寬度小于路面凹槽輪1-3的寬度，車輪軸承安裝孔1-3-1-3的外側面設有車輪鎖緊裝置孔1-3-1-4；所述車輪軸承安裝孔1-3-1-3與車輪鎖緊裝置孔1-3-1-4相連通；所述大小頭車輪安裝桿1-1-1-3由大桿1-1-1-3-1、小桿1-1-1-3-2兩個部分組成，并在小桿1-1-1-3-2末端中心朝內設有車輪鎖緊絲孔1-1-1-3-2-1；車輪軸承1-3-2的中心孔套裝在小桿1-1-1-3-2上，然后采用車輪防滑鎖緊裝置1-5擰在車輪鎖緊絲孔1-1-1-3-2-1內；所述凹槽車輪1-3-1與路面接觸面設有分離凹槽1-3-1-1；分離凹槽1-3-1-1兩邊都設有路面單邊輪1-3-1-2；所述車輪左頭發分離桿1-2上的車輪左頭發分離桿凹槽尖頭1-2-3和車輪右頭發分離桿1-4車輪右頭發分離桿凹槽尖頭1-4-3部分都安裝在分離凹槽1-3-1-1實現頭發與車輪分離；所述治療車架2由車架2-1、四個萬向輪旋轉中心軸2-2組成；所述四個萬向輪旋轉中心軸2-2焊接在車架2-1底部的四角靠中間部位；所述萬向輪旋轉中心軸2-2的內側面設有萬向定位絲孔桿2-1-1；所述萬向定位絲孔桿2-1-1上設有萬向定位絲孔2-1-1-1；所述由車架2-1的上方兩頭都設有推拿桿2-1-2；所述四個萬向輪旋轉中心軸2-2分別安裝在四個路面凹槽輪1-3上的旋轉軸承1-1-2中心孔中實現連接與車輪萬向旋轉功能；所述7字立柱部1-1-1-1的橫桿上設有萬向定位鎖緊絲孔1-1-1-1-1；萬向定位絲桿3安裝在萬向定位絲孔2-1-1-1內，需要定位時擰人萬向定位鎖緊絲孔1-1-1-1-1內實現定位功能。