[實用新型]一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置有效
| 申請號: | 202020646346.X | 申請日: | 2020-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN212389729U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 郭新毅;成和祥;張振宇;羅昕 | 申請(專利權)人: | 中廣核(北京)新能源科技有限公司;中廣核風電有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F03D80/70;F03D15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100071 北京市豐臺區南四環西*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 系統性 提升 機組 傳動鏈 效率 裝置 | ||
1.一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,用于提高主軸承座(2)內部的主軸承以及齒輪箱(4)的傳動效率,其特征在于:包括用于盛放潤滑油的集油箱(51),集油箱(51)的一側設置有供油泵,供油泵與主軸承座(2)之間以及供油泵與齒輪箱(4)之間連通有進油管(55),集油箱(51)與主軸承座(2)之間以及集油箱(51)與齒輪箱(4)之間連通有回油管(54)。
2.根據權利要求1所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:主軸承的中心設置有主軸(1),主軸(1)與齒輪箱(4)之間設置有縮緊盤(3),供油泵為齒輪泵(52),縮緊盤(3)上設置有帶動齒輪泵(52)工作的傳動件(6)。
3.根據權利要求2所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:供油泵的出油口連通有油分配器(53),進油管(55)靠近供油泵的一端連通在油分配器(53)上。
4.根據權利要求3所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:集油箱(51)內部設置有對集油箱(51)內部潤滑油的油壓以及油位進行檢測并且輸出第一檢測信號的第一檢測件(711),第一檢測件(711)耦接有用于接收第一檢測信號的控制件(72),油分配器(53)與控制件(72)耦接并且接收第一控制信號,油分配器(53)響應第一控制信號改變集油箱(51)內部的潤滑油流出的速度。
5.根據權利要求4所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:控制件(72)還耦接有第二檢測件(712)、升溫件(73)以及第一報警件(74),齒輪箱(4)內部設置有與控制件(72)耦接的冷卻子系統(41),第二檢測件(712)能夠對集油箱(51)內部的油溫進行檢測并且輸出第二檢測信號,控制件(72)接收到第二檢測信號之后對第二檢測信號進行處理分析,然后向第一報警件(74)以及升溫件(73)或者向冷卻子系統(41)內部輸入第二控制信號,第一報警件(74)接收到第二控制信號之后執行報警動作,升溫件(73)接收到第二控制信號之后對集油箱(51)內部的潤滑油升溫,冷卻子系統(41)接收到第二控制信號之后對進入齒輪箱(4)內部的潤滑油進行降溫。
6.根據權利要求4所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:集油箱(51)內部設置有對潤滑油的清潔度進行檢測并且輸出第六檢測信號的第六檢測件(716),第六檢測件(716)與控制件(72)耦接,控制件(72)還耦接有第二報警件(76)和清潔過濾子系統(541),清潔過濾子系統(541) 設置在回油管(54)內部,控制件(72)接收到第六檢測信號之后輸出第六控制信號到清潔過濾子系統(541)以及第二報警件(76)內部,清潔過濾子系統(541)接收到第六控制信號之后對回油管(54)內部的潤滑油進行清潔,第二報警件(76)接收到第六控制信號之后執行報警動作,直到清潔過濾子系統(541)完成對潤滑油的清潔過程。
7.根據權利要求4所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:主軸(1)以及齒輪泵(52)上設置有對其轉動速度進行檢測并且向控制件(72)內部輸入第三檢測信號的第三檢測件(713),控制件(72)耦接有顯示件(75),控制件(72)接收到第三檢測信號之后向顯示件(75)輸入第三控制信號,顯示件(75)接收到第三控制信號之后將主軸(1)以及齒輪泵(52)的轉動速度轉化成數據顯示出來。
8.根據權利要求6所述的一種系統性提升風電機組傳動鏈效率的裝置,其特征在于:主軸承座(2)內部以及齒輪箱(4)內部均設置有對軸承溫度進行檢測的第四檢測件(714),第四檢測件(714)與控制件(72)耦接并且向控制件(72)輸入第四檢測信號,控制件(72)接收到第四檢測信號之后向顯示件(75)輸入第四控制信號,顯示件(75)將軸承的溫度轉化成數據顯示出來。
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