[實用新型]一種汽輪機裝配用翻轉裝置

有效

• 申請號: 202020643460.7
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212101699U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 武萬青
• 申請（專利權）人: 天津瑞霖重科機械有限公司
• 主分類號: B66C13/08
• 分類號: B66C13/08
• 代理公司: 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701
• 代理人: 張艷萍

1.一種汽輪機裝配用翻轉裝置，其特征在于：包括下翻轉架(5)和上翻轉架(8)，所述上翻轉架(8)包括：橫梁(1)、縱梁(2)，所述縱梁(2)位于橫梁(1)兩端分別設置一組，并均與橫梁(1)固定連接，兩組縱梁(2)間連接有一水平的橫桿(3)，所述橫桿(3)上設置有兩組相對稱分布的緊固螺栓(31)，所述橫梁(1)中部連接有一與橫桿(3)垂直的縱桿(12)，所述縱桿(12)上設置一緊固螺栓(31)，所述緊固螺栓(31)均可轉動；

所述下翻轉架(5)結構和組成與上翻轉架(8)相同，且下翻轉架(5)一側與上翻轉架(8)底端間通過轉軸(51)連接，下翻轉架(5)另一側轉動安裝在臺車(6)上，所述臺車(6)通過驅動裝置(62)驅動沿導軌(7)平移。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機裝配用翻轉裝置，其特征在于：所述橫桿(3)和縱桿(12)分別與橫梁(1)和縱梁(2)可拆卸連接。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽輪機裝配用翻轉裝置，其特征在于：所述橫梁(1)上還固定設置有吊耳(11)。

4.根據權利要求1所述的一種汽輪機裝配用翻轉裝置，其特征在于：所述臺車(6)底部設置連接座(61)，所述連接座(61)內貫穿設置螺桿(63)，所述螺桿(63)連接驅動裝置(62)。

5.根據權利要求4所述的一種汽輪機裝配用翻轉裝置，其特征在于：所述驅動裝置(62)為減速電機。