[實(shí)用新型]一種道路降噪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020637024.9
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212452343U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建龍;張國強(qiáng);程滿龍;劉曉鵬;楊曉曦
• 申請（專利權(quán)）人: 李建龍
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 青島博展利華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37287
• 代理人: 孫夢婭

1.一種道路降噪裝置，其特征在于，包括第一隔音板(1)；

所述第一隔音板(1)的頂端豎直開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(2)，所述第一隔音板(1)的左側(cè)和右側(cè)底端固定安裝有固定塊(3)，所述調(diào)節(jié)槽(2)的左側(cè)和右側(cè)內(nèi)壁豎直對稱開設(shè)有限位槽(4)，所述調(diào)節(jié)槽(2)的底端內(nèi)壁中部通過螺栓固定安裝有伺服電機(jī)(5)，所述伺服電機(jī)(5)的電機(jī)軸固定連接有轉(zhuǎn)動桿(6)，所述調(diào)節(jié)槽(2)的內(nèi)部豎直設(shè)置有第二隔音板(7)，所述第二隔音板(7)的底側(cè)中部豎直開設(shè)有導(dǎo)槽(8)，所述轉(zhuǎn)動桿(6)的上端貫穿導(dǎo)槽(8)螺旋連接，所述第二隔音板(7)的左側(cè)和右側(cè)底端對稱安裝有限位塊(9)，所述第二隔音板(7)與調(diào)節(jié)槽(2)通過限位槽(4)與限位塊(9)滑動連接，所述第二隔音板(7)的頂端固定安裝有擋板(10)，所述第一隔音板(1)和第二隔音板(7)前側(cè)內(nèi)部豎直開設(shè)有隔音槽(12)，所述隔音槽(12)的前側(cè)內(nèi)壁貫穿開設(shè)有若干組通孔(13)，所述隔音槽(12)的后側(cè)內(nèi)壁通過膠水粘貼有吸音棉(14)，所述第一隔音板(1)的后側(cè)設(shè)置有按鈕面板(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路降噪裝置，其特征在于：所述第二隔音板(7)的前側(cè)右端豎直設(shè)置有刻度線(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路降噪裝置，其特征在于：所述第二隔音板(7)的尺寸與調(diào)節(jié)槽(2)的尺寸相配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路降噪裝置，其特征在于：所述擋板(10)底側(cè)與第二隔音板(7)的前側(cè)呈120度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路降噪裝置，其特征在于：所述按鈕面板(15)的輸入端與外界電源通過導(dǎo)線構(gòu)成電連接，所述按鈕面板(15)的輸出端與伺服電機(jī)(5)的輸入端通過導(dǎo)線構(gòu)成電連接。