[實用新型]一種氣缸套耐腐蝕性檢測工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020636003.5
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN211877725U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 孔文基;吳福亮;王春艷;李軍;趙娜;王煥成;張敏楠;史富姣
• 申請（專利權(quán)）人: 河南中原吉凱恩氣缸套有限公司
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00
• 代理公司: 焦作市科彤知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 41133
• 代理人: 楊明環(huán)

1.一種氣缸套耐腐蝕性檢測工裝，包括金屬耐腐蝕性測試儀，所述金屬耐腐蝕性測試儀上連接有測試頭，所述測試頭通過電解液進口管和電解液出口管分別與金屬耐腐蝕性測試儀上的電解液進、出口相連通，其特征在于：還包括測試頭升降壓緊機構(gòu)和氣缸套支撐塊，所述測試頭升降壓緊機構(gòu)包括升降機構(gòu)和壓緊機構(gòu)，所述壓緊機構(gòu)連接在升降機構(gòu)上，所述測試頭連接在壓緊機構(gòu)上，所述氣缸套支撐塊上放置有氣缸套，所述壓緊機構(gòu)將測試頭壓緊在氣缸套的正上方，所述金屬耐腐蝕性測試儀上的正極接頭和負極接頭分別通過彈簧夾連接在測試頭和氣缸套上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套耐腐蝕性檢測工裝，其特征在于：所述氣缸套支撐塊上設有防止氣缸套滾動的V形或梯形槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸套耐腐蝕性檢測工裝，其特征在于：所述升降機構(gòu)包括升降底座、第一導桿、第二導桿、導桿連接板和帶操作手柄的升降塊，所述第一導桿和第二導桿平行設置在升降底座上，所述導桿連接板連接在第一導桿和第二導桿的頂部，所述升降塊通過導向孔滑動連接在第一導桿和第二導桿上，且升降塊內(nèi)設有齒輪腔，所述齒輪腔內(nèi)設有通過轉(zhuǎn)軸與操作手柄相連接的齒輪，所述第一導桿上沿軸向設有與齒輪相匹配的齒槽，通過轉(zhuǎn)動操作手柄在齒輪和齒槽的嚙合作用下使升降塊上下移動，所述壓緊機構(gòu)連接在升降塊上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸套耐腐蝕性檢測工裝，其特征在于：所述壓緊機構(gòu)包括連接架和壓緊架，所述連接架的下部通過螺栓連接在升降塊上，所述壓緊架的頂部設有連接板，所述連接板通過螺栓連接在連接架的頂部，所述壓緊架的上部設有限位盤，下部穿設有彈簧和壓緊套，底部螺紋連接有擋盤，所述彈簧的底部與壓緊套的頂端相抵觸，頂部與限位盤相抵觸，所述擋盤的外徑大于壓緊套的內(nèi)孔徑，所述測試頭連接在壓緊套的側(cè)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任一項所述的氣缸套耐腐蝕性檢測工裝，其特征在于：所述金屬耐腐蝕性測試儀采用電解拋光儀，所述電解拋光儀的型號為ELECTROLYTIC POLISHER 8818-V3。