[實(shí)用新型]一種新型齒輪箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020633223.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN212004179U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方恩泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 方恩泉
• 主分類號(hào): F16H57/023
• 分類號(hào): F16H57/023;F16H57/028;F16H57/04
• 代理公司: 浙江專橙律師事務(wù)所 33313
• 代理人: 朱孔妙

1.一種新型齒輪箱，包括面殼（1），所述面殼（1）的內(nèi)部安裝有第一齒輪（2），其特征在于：所述第一齒輪（2）的表面連接有第一軟膠片（3），所述第一軟膠片（3）的表面設(shè)置有第一離合器（4），所述第一離合器（4）的表面連接有第一軸承（12），所述面殼（1）的表面貫穿有第一聯(lián)軸器（16），所述第一聯(lián)軸器（16）的表面設(shè)置有固定板（6），所述固定板（6）的表面貫穿有第一固定軸（7），所述第一固定軸（7）的表面安裝有第一螺絲帽（8），所述固定板（6）的表面連接有第一齒輪泵（5），所述第一聯(lián)軸器（16）的表面設(shè)置有第二離合器（14），所述第二離合器（14）的表面連接有第二軸承（15），所述面殼（1）的表面開設(shè)有散熱孔（24），所述面殼（1）的表面開設(shè)有螺絲口（9），所述螺絲口（9）的內(nèi)部貫穿有第二固定軸（10），所述第二固定軸（10）的表面安裝有第二螺絲帽（11），所述第二固定軸（10）的表面安裝有第三螺絲帽（13），所述第一齒輪（2）的頂部活動(dòng)連接有第二齒輪（17），所述第二齒輪（17）的表面連接有第二軟膠片（18），所述第二軟膠片（18）的表面連接有第三離合軸（23），所述第二齒輪（17）的表面貫穿有第二聯(lián)軸器（19），所述第二聯(lián)軸器（19）的表面安裝有第四離合軸（22），所述第二聯(lián)軸器（19）的表面安裝有第三軸承（20），所述第三軸承（20）的表面活動(dòng)連接有第二齒輪泵（21）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型齒輪箱，其特征在于：所述第一軟膠片（3）分布在第一齒輪（2）的兩側(cè)，所述第二軟膠片（18）分布在第二齒輪（17）的兩側(cè)，所述第一軟膠片（3）與第二軟膠片（18）為圓形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型齒輪箱，其特征在于：所述散熱孔（24）位于面殼（1）的表面兩側(cè)，所述散熱孔（24）的數(shù)量為多個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型齒輪箱，其特征在于：所述固定板（6）通過第一固定軸（7）、第一螺絲帽（8）與面殼（1）連接，所述第一固定軸（7）與第一螺絲帽（8）分布在固定板（6）的表面四周。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型齒輪箱，其特征在于：所述面殼（1）通過第二固定軸、第二螺絲帽、第三螺絲帽與機(jī)器固定連接，所述螺絲口（9）開設(shè)有多個(gè)。