[實(shí)用新型]一種摩托車馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020630229.4
• 申請(qǐng)日: 2020-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN211655866U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市俊浩機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): H02K1/27
• 分類號(hào): H02K1/27;H02K5/14;H01R39/04
• 代理公司: 衢州維創(chuàng)維邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282
• 代理人: 龔洋洋

一種摩托車馬達(dá)，包括定子、轉(zhuǎn)子和端蓋，定子內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝轉(zhuǎn)子，定子一端開口蓋合端蓋；所述定子包括后蓋、機(jī)殼和磁瓦，所述轉(zhuǎn)子包括軸芯、由若干轉(zhuǎn)子沖片疊加而成的轉(zhuǎn)子芯片和換向器；并在所述的后蓋側(cè)設(shè)置有刷架；機(jī)殼內(nèi)部安裝磁瓦，軸芯一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于后蓋上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于端蓋上，且軸芯穿過轉(zhuǎn)子芯片并在位于后蓋側(cè)上安裝換向器，刷架安裝于后蓋中，換向器與刷架相接觸電連接，其特征在于：轉(zhuǎn)子芯片的直徑為38mm～39mm，換向器的直徑為22mm～23mm，轉(zhuǎn)子芯片槽數(shù)與換向器片數(shù)的比值為1∶1。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，特指一種摩托車馬達(dá)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)用于摩托車的馬達(dá)，由于其功率小，無法滿足現(xiàn)有摩托車的應(yīng)用；為此，我們提出了一種適用摩托車中的大功率馬達(dá)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種尺寸小功率大的摩托車馬達(dá)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種摩托車馬達(dá)，包括定子、轉(zhuǎn)子和端蓋，定子內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝轉(zhuǎn)子，定子一端開口蓋合端蓋；所述定子包括后蓋、機(jī)殼和磁瓦，所述轉(zhuǎn)子包括軸芯、由若干轉(zhuǎn)子沖片疊加而成的轉(zhuǎn)子芯片和換向器；并在所述的后蓋側(cè)設(shè)置有刷架；機(jī)殼內(nèi)部安裝磁瓦，軸芯一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于后蓋上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于端蓋上，且軸芯穿過轉(zhuǎn)子芯片并在位于后蓋側(cè)上安裝換向器，刷架安裝于后蓋中，換向器與刷架相接觸電連接，其特征在于：轉(zhuǎn)子芯片的直徑為38mm～39mm，換向器的直徑為22mm～23mm，轉(zhuǎn)子芯片槽數(shù)與換向器片數(shù)的比值為1∶1。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)子芯片槽數(shù)為10槽，換向器片數(shù)為10片；其中轉(zhuǎn)子沖片的數(shù)量為54，疊加而成的轉(zhuǎn)子芯片的厚度為27mm。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)子芯片的直徑為38.5mm，換向器的直徑為22.5mm。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述轉(zhuǎn)子沖片由冷壓電工鋼帶制成。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述磁瓦由Y30H-4永磁鐵氧體材料制成,外徑為R27.5mm、內(nèi)徑為R21mm。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述刷架上有4個(gè)呈圓柱均與分布的碳刷，碳刷彈性接觸換向器。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述機(jī)殼的外徑為61mm-63mm。

該轉(zhuǎn)子芯片上的線圈繞組采用雙層7圈直徑為0.7mm的包漆線。

該馬達(dá)的軸芯位于蓋殼的一側(cè)帶有輸送齒輪部，該齒輪部的模數(shù)為1、齒數(shù)為9、壓力角20°、公法線長(zhǎng)5、跨齒為2、精度等級(jí)為8級(jí)。

本實(shí)用新型的有益效果：轉(zhuǎn)子芯片的直徑為38.5mm，換向器的直徑為22.5mm，轉(zhuǎn)子芯片槽數(shù)與換向器片數(shù)的比值為1-1，改變轉(zhuǎn)子芯片結(jié)構(gòu)與換向器的比例關(guān)系，充分利用轉(zhuǎn)子芯片的出力，提高馬達(dá)的輸出功率及效率，從而使得馬達(dá)的應(yīng)用范圍更廣。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的部件名稱：1-機(jī)殼、2-磁瓦、3-軸芯、4-轉(zhuǎn)子芯片、5-換向器、6-刷架、7-端蓋、8-后蓋。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例做進(jìn)一步說明。